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HiRO(LT)の愛車 [ホンダ プレリュード]

整備手帳

作業日:2014年3月1日

熱線入りドアミラーの謎 (2)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
はや北さんのブログを見ていたら、なんと自作でミラーにヒーターを組み込む作業をされているのを発見しました。
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/380824/blog/32473544/#koko

気になって、改造に使うパーツなどの仕様を調査してみると、シンワ測定(:株)の製品が通販で入手できるようです(472円/枚)。
http://eleshop.jp/shop/g/gX4C132/

ただ上記製品には防水性が無いので、組み込み加工時にはきっちりシールする必要があります。

また素子自体に温度制御機能が無く、外付けのコントローラがなければ完全にオープン制御になりますので、使用する環境(外気温)を想定して駆動電圧を決定しないと、最悪ヒーターが焼き切れるとか、ミラー鏡面の反射膜が剥がれるとか、樹脂部が溶けるとか、問題が出る可能性があります。
http://www.shinwasokutei.co.jp/menpatsu1/qanda/SAMPLE_TEST_PET80.pdf

また消費電力も数十Wになりますので、スイッチの接点の容量も数Aクラスが必要でしょう。リヤガラスのデフォッガースイッチと兼用するのも手かもしれません。

熱伝導シートも、PC用の物が比較的簡単に入手できるようです(740円/枚)。
http://www.ainex.jp/products/pa-069b.htm

P.S.
水中でも使える防水タイプのフィルムヒーターも数社ありますが、小売しているのか不明です。
http://www.kawaidenki.co.jp/product/filmheater.html

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