ちてつフェスティバル2013と新型17480形

こんにちは♪

まずは楽天、日本一おめでとうございます(^^)v

野球漫画真っ青な展開、野球でこれほど盛り上がったのも久しぶり。

大リーグ各球団が「田中、160球完投の翌日連投で楽天優勝！」のニュースを見て評価が下がってしまったのではないかと心配ですが、まずはお疲れ様でした^m^

さて昨日３日は稲荷町車両基地にて「ちてつ電車フェスティバル2013」が開催されましたのでお邪魔してきました。

　実は前日の「先行会/新型車両17480形の臨時運行と撮影会、並びに京阪電鉄社員と食事付懇親会」いく予定にしていたのですが、私用のため欠席することになりまして、

その際キャンセルの連絡をしたら『実は応募人数60人のところ、猫さんが来られないと17名になってしまうのです』となんとなく予想できたお些末なお話。

どうやら東急さんから『この8590系人気のある車両で、60人ぐらいすぐ集まりますよ』などと田舎もんだと思って吹っ掛けらた様です。

ミステリーツアー的臨時運行と食事付懇親会合わせて会費が8000円。
これからいつでも見る事ができる17480形にわざわざ飛びついて乗らなくてもいいし、やはり若い鉄ちゃんには8000円というのはどうなのでしょうか。

　いっそ乗り撮り鉄の前半と、食べ鉄の後半を分けたほうがよかったと思える結果。

さぞかしさみしいイベントだったと想像します。

さて３日当日、実はこんな時間に『稲荷町』へ到着。




　




　一番の『岩峅寺』からの上り6:06発17480形に乗るべく『稲荷町駅』専用駐車場（実は違う）であるSSアピア駐車場へ入ろうとすると、いつも空いている第二駐車場にチェーンがかけられていて、すこ～し離れた稲荷町公園駐車場へ止めることに。



　


　赤の矢印地点が会場入り口
（そう関係者以外立ち入り禁止の表示のないあの踏切の所）

　
　　
　青丸が会場　　黄●がいつも車を止める場所　緑●が今回の駐車場所
　



　戻ってくる間に出発しちゃいました～(^^ゞ

ただこれは想定の範囲（なんせ高岡の自宅を出たのが5時35分、ある程度の節度を持って走行しましたので）続く6:14発上りで『電鉄富山』へ。



　










　面があっていても






　


こちらではあいません、そう長さが違うから。

旧京阪3000形の10030形は19ｍ、旧東急8590系の17480形は20ｍ



　　　


　行先もしっかり地鉄の駅名　当たり前ネ(^^ゞ



　

　　　

　　　さぁ、4枚あるドアはどうなるのかな



　　　


　　　はい、4枚のうち中の2，3枚はクローズドでした。




　　　

　　　



　これが、室内。車内には6:26発立山行のお客様がお乗りです。

　車内が随分すっきりしてるでしょ、中刷りがないからですよ(^o^)

　　

　　

　　　


　ちょいと小ぶりなスノープラウ、これで大丈夫？




　


　車両間の転落防止ラバーは省略されました。

　田舎者は緊張感を持って電車に乗るから、落ちやしません^m^





　　　　　


　比較的オリジナルな運転席。

　ワンハンドルは初めてなので習熟運転を繰り返してました。

　



　　　　　

　　

　列車番号は使わないから上にそのまま『ワンマン』って張ったようです。

　下の数字が透けてます。




　
　


　
　これですっかり富山地鉄の一員



　

　



　お気づきの方いらっしゃいました？『立山行』だったのにいつの間にか『回送』に

　

　実は発車５分前、急に「この車両に問題が発生いたしましたので、4番線の車両へ御移りください」とアナウンスが^_^;

　　

　デビュー草々、どうしたのかしら。まだイベントまで時間があるので、この車両で『寺田駅』まで初乗車のつもりだったのでちょっと残念。


　
　

　もちろん『寺田』までただ時間つぶしに行ったわけではなく、と言ってたいした写真を撮ったわけでもなので、その時のものは気が向いたら発表ということで…

　次は9:15着の上りで帰ってきたところから。


　


　


　
　
　『稲荷町』ではまずはこいつが迎えてくれました。

　デビュー以来地鉄の主役はこいつですね。



　


　会場は入口へ向かうとクハ4兄弟のうち3両が迎えてくれました。

　
　
　
　裾にR絞のない172形は朝からお仕事中でここにはいませんでした。




　


　
　
　173,174の親は、ワンマン改造のない10020形。
　

　でも4連運用はないからいつも片方は休んでいることになるわけ。

　　
　
　それに10020形自体17480形のおかげでさらに運用が少なるので、
　

　またイベントででも走らせてほしいですね。



　


　
　これがそのクハ群の後ろ姿。向こうの173,174形は屋根にもRが付いてますね。



　

　



　まずにぎやかなイベント会場へ入る前に、本来の仕事場を示す「無災害達成目標」の表示板をパチリ。




　


　雨の日も風の日も吹雪の日も、お客様の安全のために



　


　こういった工具も自家工場を持つが故。また他所の新しい車両をオリジナルに仕上げてゆくのです。



　
　


　
　雪深い宇奈月や立山へ向かうため、冬の備えも万全です。

　
　写真は去年除雪車として整備されたDL-14



　

 



















保線用陸軌車、富山ライトレールの業務も富山地鉄に委託されています。

　

　


　お約束のNゲージコーナーは、子供たちの人気の的。




　


　はい登場しました、地鉄一の美人10020形。

　ぽっちゃりしたところが最高ですね♡


　


　


　これがオリジナルを保った車内。貫通路も両開きでおしゃれですね。



　　　


物品販売も行われています。価格が決められているものは一人一品という事で販売されていました。

写真は入札制で最高入札者に分けられる商品の一部。ここらは3～5万ぐらいが相場かな、去年は25万ぐらいの高額なものも出たそうな。



　　　



　このイベントの最高の人気はやはり・・・




　


　

　稲荷町～南富山、それと稲荷町～越中荏原間を、小人100円、大人300円で往復します。

　子どもは必ずダブルデッカーに座れるとあって行列ができる大人気。



　


　『稲荷町』のホームにこんな人がいるなんて。

　　これは不二越・上滝線ホーム



　


　
　今日のイベントの車掌は、大島ちゃんでした。ハリで分かりますね。



　


　南富山へ向けて電車が発車していくと・・・。




　　　

　　　

　　　いつもの静けさを取り戻す、『稲荷町駅』ホーム（笑）




　


大人気の、ダブルデッカーは西へ東への大活躍。

入れ替えと乗務員の休憩などのため『電鉄富山』まで往復しています。



　


　　これは『本線稲荷町駅』ホーム停車中のダブルデッカー

　
　　右にイベント会場が見えます。


　　そしてもう一つの大人気はこれ(*^_^*)




　


かぼちゃの盛り合わせではなくて




　


名付けて「洗車でゴー！」ベタなほどほど盛り上がる^m^



　


この車両、何度も洗われて・・・塗装はげないよね。



　


　操車場の中の前面展望、おまけに人がうじゃうじゃ、これはレアかも＾＾




　


　朝、調子の悪かった17480形も元気に定期運用で活躍。




　人がきわめて少ししか写してないのは、写さなかったのに他なりませんが、結構にぎわってました。京阪さんからもカレンダーやいろいろなグッズが販売されていて、私はこれをいただきました。




　　　


　「ダブルデッカー車ものがたり」は京阪関係者秘話や富山への輸送風景、

地鉄側の秘話や乗り鉄風紹介。

加えて富山地鉄～宇奈月温泉までの前面展望、さらにホリプリ南マネージャ

ーと行く富山地鉄の旅と200分もの盛りだくさん。

　

　
　ついでにまた乗り放題硬券買ってしまいました(^^ゞ





　それでは、最後にこのテールランプの車両はなにでしょう？

　今日の写真の中に出ていますよ^m^






　









　　　　　では　また　　　　　　　　　　　　　　=^_^=ｖ