旅の始まりはここから　　猫旅エピソード１

「北斗星」が誕生したのは青函トンネルが開通した1988年。

豪華な個室、華やかな食堂、

平成のブルートレインは「北斗星」がけん引したといっても過言ではない。


　

　

いつの間にかブルートレインと呼べる寝台特急は

「北斗星」だけになってしまった。

これはある日の思いっきり鉄分の濃い物語である。

エピソード１

北斗星の上野駅入線は18:45.出発が19：03

上野まであと1年足らずで廃止のほくほく線経由の「はくたか」で行くのも悪

くないのだが、急ぐ旅でもないのだから、

そう、長野へ出てＥ7系「あさま」で行こう！

無くなるといえば北陸本線も金沢以北は3社に分解される。

わずか20.6ｋｍの短い鉄道だけど、七尾線直通のＪＲ特急が走る（いいなぁ～）

ここは第三次車も含めた521系が西日本から譲渡される。

新潟側は「えちごトキめき鉄道」

直江津～市振間の北陸本線側は「日本海ひすいライン」と名付けられた。

複線電化区間ではあるものの途中、交流と直流の切り替えポイントがあるた

　　

め、旅客運送はＪＲ西日本のキハ122ベースのＤＣ1～2両で運行するようだ。

 
そして富山県の倶利伽羅～市振間を受け持つのが「あいの風とやま鉄道」

新駅を作る案がいくつか上がっているけど、まず富山と高岡に一つずつ生まれるよう

だ。

車輌はＪＲ西日本から譲渡される521系（なぜか第三次車は入らないみたい）と更新車両

の413系。

今回は長野まで乗るわけで、直江津～長野間も信越線の名で走るのもあとわずかという

事になる。


まず「えちごトキめき鉄道」直江津～妙高高原間が「妙高はねうまライン」

妙高高原から長野方面が先輩の「しなの鉄道」

今は爽やかな長野色の１１５系なのに。

　

この安っぽい3ドア両開きロングシート車輌をどんどん寒冷地に送る所業は、悪趣味とし

か思えない。

つくづく「あいの風とやま鉄道」がＪＲ西日本から譲渡してもらう立場でよかったと思

う。

 

・・・ネッ、今のうちに普通でゆられていくのも悪くないでしょ。

　新幹線が開業すると、例えば高岡で青春18きっぷ買ってどこかへ行こうと思っても、

高岡からだと氷見線と城端線しか乗れないし、


大糸線の糸魚川～南小谷間などは早々になくなりそうだし、高山本線ももし富山市が第

三セクター化を見捨てれば、猪谷までもどうなる事だか。

青春１８買って氷見と城端を何往復もするのは嫌や～(/ヘ￣､)ｸﾞｽﾝ

 
　

　　　　☝　今日は天気も最高、立山連峰が遠くに見えます。

という訳で（どういう訳よ）


今回の旅の始まりは9:07発高岡発富山行の普通から。

521系の平成デフこと転落防止幌付が組み合わさった4両編成。


　

　　
　　☝　なんじゃこれは、のデフロスター。不細工だけど転落防止なのよね。

来春から営業の新幹線富山駅はもう内装を残す迄完成していのだけど、

在来線の方は架工事の真っ盛り。

そう、なぜか在来線の工事は新幹線開業までに間に合わないのだ^_^;

富山からは直江津行の413系、

立山連邦に見送られて昔ながらのモーター音を響かせながら軽快に走る。


　

今日は女性の車掌さんだ♡


　

もう女性がＳＬの機関士にでもならないと話題にならない勢いで進出してるよね。

 第三セクターになって富山県在来線に特急が走らなくなると、このような待ち時間がな

くなって所要時間が早くなるとか。


　

　　☝　これも魚津駅にて　
　ＪＲと地鉄はＪＲ：滑川~魚津（地鉄：中滑川~新魚津）間を平行して走る。

　電鉄黒部と国鉄黒部駅を結んでいた廃止された黒部支線の復活も面白い


県東側では地鉄との平行区間でお互いがどう交わるかがポイントになりそう。


　

　　
　

☝　私の予定をどこで調べるのか、各駅では見送りのファンが後を絶たない


電車は親不知を駆け抜け


　

　　　　　　　　　　　　　☝　横は海の上を走る北陸自動車道


トンネル駅の筒石もしっかり味わっておかねば。


　

直江津到着、行き止まりの1番ホームは北陸本線富山方面の定位置。


　

橋上駅の通路を通り普通長野行きのホームへ移動。

115系の長野色が止まっている。


　

北陸新幹線上越妙高駅に向かって信越線もレールが引き直されていた。


　

脇野田駅は開業と同時にポイントが切り換えられ廃止になる。


　


ここはスイッチバックの「二本木」駅、上り下りが交換している。


　

　　　　　
　　　　　☝　向かって右側奥が二本木駅だ

昔よく乗った『白山』や『あさま』がこの駅をスルーしていたと思うと感無量。


　

　　　　　　　　　☝　懐かしい国鉄色も健在

青春１８を使って(^^)v



　　
　

 取れてる切符は14:30発のあさま530号…てなわけで釜めしＧＥＴは難しいので

新幹線ホームの蕎麦屋さんで腹越しらえ。


　


海がないからなのか、海老天ぷらの代わりに、かき揚げの乗ったおそばを頼んだ

のだけど、そばは美味しいのにこのかき揚げはＮＧでした。

 
ホームには誰もいないので蕎麦屋のおばちゃんに


「この時期、こんなに空いているものなの」

「今日は空いている方、日曜はもっといるのよ」


　　　　　　

　　　　　　☝　私が乗ったのはこの車両ではないぞ　^m^

さぁ、初乗車のＥ7系、その素敵な電車のお話は・・・。




　

では　　　　　　また　　　　=^_^=

エピソード２

エピソード３

エピソード４

エピソード５

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これからも「猫旅」は続く・・・。