返納するしか道はないのか。９９歳逆走・・・

いろいろと切ないお話ではありますし、根本からの解決を時間がかかってもはかるべきだとは思うのですが。
でも今は返納するしかないのかもしれません。
人の命と生活の利便性を天秤にかけたら、ねぇ。
どんな事情があろうとも、他人とその周囲の人を不幸にしてよいはずはなく。
同情の余地はあっても。
まずは心身の健康がいつまでも維持できるよう、日頃の生活から見直さなくては、私も(汗)

そうなんですよね～、返納して外出しなくなれば体力は衰えるし周りと話さなくなるから認知機能は低下するし、かと言って施設も場所によって差があるし、じゃあ同居しろとかたずけられる問題ではないし、結局免許の問題だけにはとどまらないので、国策として対応せねばなりませんな。

大正15年生まれは奇しくもうちの父と同い年です。64で永眠いたしましたが90過ぎても運転してたとすれば心配しながらも素晴らしい事だと思いますね。

私の父の場合、こちらから促すことも無く、
自ら潔く返納してくれたので、
運転に伴うトラブルの不安は無くなりました。

高齢者講習なるものも、
明らかに認知機能に一定の低下が見られる者は、
弾くことにはなっているのかも知れませんが??
それ以外は、本人が更新を希望している以上、
何とかして通してしまうのが実状の様ですネ。

こちらの地域ですと、返納後の特典として、
タクシー料金10％オフとのことですが…
せめて30％とか、行政で見て貰えませんかネェ??

交通の便利の悪い地域ほど、
免許返納してしまうと、移動の足に困りますので…
もっと、国なり自治体なりの補助等が必要かと、
強く思います。。。

そうですか、こちら親では心配せずに済みましたが、いずれ来る自分事で気になる話です。通常の運転ではまだ回りのあらが見えるので防御できていますが、白線駐車が曲がりだしてきました(笑)
免許更新段階では視力や視野角など既存のルール内で弾きたいのが本音でしょうが、そろそろ年齢によって一定基準の審査によって振り分ける事も必要かもしれません。ただ、振り分けるのが教習指導員だとすると、学校によっては高齢化が顕著ですから、同じようなジジイに振り分けてもらいなくはありませんな(笑)