紅の猫のブログ一覧

昨日、今日と雪化粧した立山連峰が大盤振る舞いの富山県です。

こんな休日はお出かけ前に簡単に車の内窓を掃除いたしましょう。

準備するのは使い込んだきれいなタオル3枚と、

日本で一二を争うおいしい富山の水道水です。

元来まめな掃除をするタイプではないのであっさりとしたものですが、

簡単にきれいになりますね。

やはり富山の水が利いているのでしょう😉

秋らしくなったといってもまだまだ冷え方が足りないのか、

この時期にしては本来の紅葉の体を成していない五箇山のお写真。

ここの処年の性なのか撮ってないからなのか、

いやいや元来のセンスのなさからですが、

響かない写真ばかりで恐縮です。

とにかく１１月なのに日差しが強い・・・

もう冬支度をし始めていてもおかしくないのに、まだ普段通りです。

五箇山の合掌造りは相倉、菅沼と二つ集落があるのでが、

個人的にはまとまりのいい菅沼が好きです。

今回もそこへ顔を出せばよかったものを

たまには相倉へと向かったばかりに、

年に一度ある防火一斉放水を見逃してしまいました😓

五箇山へきたらお食事は人気店の『五箇山旬菜工房 いわな』さんです。

ここはイワナのにぎりが評判のお店。

今回はイワナの塩焼きをいただきました😋

休みという事もあり開店の１５分ほど前に到着したのですが、

すでに中はお客さんでいっぱい、

ぎりぎりカウンター席へ案内されました。

食事が終わった頃には結構並んでいましたから休日はこんな感じでしょうね。

・・・・・よかった😉

では、また　　　(=^・^=)

　　☝　小さなスキー場から　砺波の散居村を望む

こんにちわ♪


ボール一個が６億６7００萬で落札されたそうですから、ワールドシリーズチェット価格が３８０萬など安いものです。買えんけど・・・😓



それよりも個人的にはA監督がここぞと登板させたエースSが打たれて恥ずかしい結果になった渡辺ジャイアンツが『ざまぁ』でなりません。Sのメジャー挑戦へ色を付けるためにそのような采配をしたかどうかはわかりませんが、あの時の楽天田中とは次元が違います。久しぶりに大笑いさせていただきました😁



さて今日は期日前投票へ行ってきました。ここんとこ期日前ばかりです。空いていると思って始めた期日前投票ですが、昨今はこっちもなかなか混んでいます。という訳で今回は雨の平日１６時という時間を選んでみました。並んではいましたが正解でした😉



もう一つ今日は最寄りのスズキさんから試乗車が用意できました、と連絡があったので乗ってきました。富山のスズキ自販さんでは、発売最初の土日になる１９.２０日と、県内で一番大きなアリーナ富山店に各店に配置される各色の試乗用車両を一堂に集めて『全カラー特別展示大試乗会』として試乗会を行ったのですが、わざわざ富山まで出向いてジムニーの時そうだったように左折だけの短い試乗でお茶を濁されても…という事で、こちらで試乗できるようになったら連絡して、と話していたのです。



何を試乗してきたかというと、この度のマイナーチェンジで電動パーキングブレーキ/ブレーキホールドが追加され、最新のディアルセンサーブレーキサポートⅡが装着された、スズキのしたたかさを一番表しているワゴンRスマイル・・・・・



ではなく天竺からやってきたフロンクスです。





☝　明るいボディにはデザインをしめる黒の屋根はお似合い



私がこの車で一番感心したのは２駆はおろか日本専用設計の４駆まで最小回転半径が４．８㍍という事です。おまけに４㍍以内に収めた車長ですから街の中で乗りにくいはずがありません。今更ですが車の取り回しが面倒になるのは車体幅より車体の長さ、そして回転半径の大きさですから。小さなボディでも後席足元が十分レイアウトは流石スズキです。
さてその乗り味は・・・





☝　ややトランクの開閉高が高いのが…でも剛性の為ですからね



　いつもの販売店の基本的な試乗コースも近隣を左折、左折で回る平凡なものですが、昔から好意で周辺お路面の荒れた道路や安全にある程度攻めれる左右カーブのある所、そして床まで踏めるストレートもあるオリジナルコースを走らせていただいております。
😘今回の若いセールス氏にも付き合ってもらいました。





☝　すっきりしていて整備性のいいエンジンルーム　
　　私はすっきりしていてもウォッシャー液ぐらいしか入れれませんが😅


　試乗したのはフロンクス４駆、めずらしく今回は家内もついてきたので、営業さん入れて３名乗車です。
車両重量は４駆でも１１３０㌔しかありませんが、NA1.5Lですから普通の加速感です。ただエンジンはスムーズに吹けてくれるので通常不満に感じる事はないでしょう。


乗り心地はすこ～し硬い感じでしょうが当家では普通です。突き上げもすんなり収まり運転席での乗り心地は硬さの中にも角を丸めた好感の持てるものでした。ただ家内の乗った後席は前席よりは丸さが削られているようでした。
軽い車と思えないボディのしっかした感じと、静かな室内は好印象です。





☝　ドアの肘置きの所がくぼんでいて大変おさまりがよかった



コーナーをどうこうというほどの速度で飛び込んではいませんが、安定感のあるものでした。

Sモードにすると完全に一皮むけます。音色のいいエンジン音とあわせて勢いよく加速します。通常より回転を高めたポイントでシフトアップしてゆくのは6ATならではの気持ちよさです。

ブレーキはもう少しドンと効いてくれてもいいとは思いましたが、何ら不満があるものではありません。慣れればいいだけの事です。






☝　エアーボリュームのあるグッドイヤー195/60R16タイヤ
　　ウエット性能が高いとか



Youtube のコメでターボがあれば・・・的コメがありました。今がだるい訳ではないのですが、真意はよくわかります。ワインデングも楽めそうなSUVですね。


テレビ視聴にはTVアンテナの装着が必要なのですが、これをあえてインド工場取り付けではなく日本でのオプション扱いにしたところは心憎いですね。






☝　すっきりとしたアナログメータで大変見やすい
　　慣れてないからヘッドアップディスプレイは…邪魔



高齢の自分には少し派手かなと思えるフロントデザインと洗練されたデザインとは言い難いコクピット周りですが、その取り回しの良さと６ATと組み合わされた軽快なエンジンと乗り味、スズキとしては上質なインテリアと不満のないフル装備が標準で付いてこの価格、なかなか好印象な車でした。






☝　メンテナンスパックは不要ですね







皆さんはいかが感じましたか？







では、また・・・・・(=^・^=)

どうも♪


前回のブログ『我が街の朝…・・・夏草や兵どもが夢の跡』　で、そんな地元をディスておいてお前は何かしたのか？というご意見もおありでしょうが、私は学生の時以外は地元に住んでおりました、十分じゃないでしょうか。


まぁ、あの写真だとディスりな感じにまとめるのがいいと思っただけなのですが（笑）


それにしても昨日は朝から見入っちゃいましたね、山本もダルビッシュもしびれるようなピッチング、今朝の朝刊を見るまで阪神が負けているのに気づきませんでした（笑）

所で、ヤンキースと戦うガーディアンズって聞きなれないチームだなぁと思っていたら、あの名門インディアンズなのですね、ポリコレに配慮して２０２２年シーズンから変更されたとか。

私も看護婦さんと呼ぶのやめないとなぁ😓












さて、こんなお店が昨年末こんなところにできていたので、お参りかねて行ってまいりました。いわずと知れたこの場所は、『大岩山　日石寺』　

7年ほど前、しっかり写真に収めたものがありますので　『なうまくさんまんだ、ばざらだん。…』
詳細は☝ポチッてご覧ください。

そのお店は百段坂登り口、そうめんの『金龍』さん向かいにある、中華そば『あざみ』さん
（車を金龍さんの駐車場に止めがちなので十分気を付けましょう）
昨年１２月にオープンされたとかで、まだまだ新装開店ご祝儀客も集まっていたようです。

私もその一人











開店に合わせて行ったのでまだ１１時と朝をしっかり食べたにしては少し早いのと、量がやたら多いという前振りだったので、なんと私が肉中華の小！家内も中華の小を選びました。　








☝　写真は肉中華の小



ちぢれ麺にさっぱりとした甘めのスープがよく絡んで美味しゅうございました。
とにかく麵が多め、並みでも３００ｇものせてあるらしく、肉中華だとチャーシューも山盛りで、食べても食べても減らないイメージなので、残さないオーダーが必要です。





場所は山が迫る大岩山日石寺の傍とわざわざ感の強い場所。











加えてここは立山連峰からの清らかな雪解け水を生かしたそうめんで有名な場所。今年のような暑い夏は、どちらかといえばそっちだし、とは言え雪深い冬、坂を登って食べに行くにはそれなりの覚悟も必要だし、当然平日のランチ客を呼び込むわけにもいかないだろうから、おいしいﾌﾟﾗｽ量以外のインパクトが必要かと・・・頑張ってほしいです♪


例えば私が大岩さんで食すとすれば、そうめん１回ラーメン１回かなぁ、そもそもそんなにちょくちょく行かんしｗｗ














では、また　　　(=^・^=)

我が街の朝…・・・夏草や兵どもが夢の跡



繁華街も歓楽街も・・・・・昭和で終わっている街



・・・・切ない







オープニングの建物は築30年になる現在の旧大和デパート










ちなみに私にとっての大和百貨店は、大和の前身となる宮市大丸と戦時統制により合併した丸越（初代）が昭和12年に高岡店として建てた4階建てのビルディングだった


正面にあったあふれんばかりのお菓子に満たされた回転売り場が懐かしい


























老舗の料理旅館の跡地、建物がなくなれば供給過多の駐車場だ










田舎ではマンションも新幹線の高架もみんな低い









歓楽街にあった銭湯跡地
















一日中人が通らないアーケード









夜も賑わわない歓楽街




















また、静かな一日が始まる














この街は昭和が似合っていたのかもしれない　

ほうぼうからお客さんが来る高岡へ生まれ変われるかは・・・神のみぞ知る
　　　






久しぶりに寄ったここにも変わらない昭和があった








過去の列車たちがそこにいる







お父さんがお元気だったのが何より　　すこし耳が遠くなってらした
　










では、また　　　　(=^・^=)










でも今、この止め方がOUTな時代・・・（笑）