紅の猫のブログ一覧

ブラックフライデーに便乗して我が家にどんどん商品が届いている。
それもこれも我が家へ来月のイブイブに来てくれる素敵な働き者へのプレゼント。

小ぶりなその子は、俊敏に動けて引き締まった脚が魅力、安全面にも気が利いて、乗り味が小気味良く、おまけにしっかり荷物も持てて、とほぼ希望にかなった素敵なヤツ。



という訳で「catfarm。Ⅱ」次期旗艦は・・・


私の『車選びの基準』をおおむねクリアしてくれました。


① 家内が一人で買い物へ乗って行けるサイズである事　→　Bセグなので何とかなるでしょう。　因みにサイズは4115ｘ1760ｘ1580　最小回転半径５．１ｍ　最低地上高180ｍｍ
と取り回しもよくこれならFFでも平地の積雪はこなせる♡

② １５００ｃｃ以下　→　１０００ｃｃ３気筒ターボ　自動車税がお得～♡

③ 販売店が市内にある　→　ある♡

④ パドルシフト、ブラインドスポットモニターが付いている　→　付いている♡
⑤ ある程度の長距離も問題ない　→　全く問題ありません、生まれが違います。
　
⑥ 電動化にこだわらない事　→　純粋なガソリン車

⑦ 予算内　→　他の候補より安く上がった…と思う


…過去に前振りしていたので該当の車、もうお分りですね。

ただ、おめかしした写真がまだ撮れてないので、正式なお披露目は納車の後で😉

エンジンルームだけでもお見せしましょう。






と、ワクワクが止まらない週末、トヨタとスズキから電話が入ってきました。


まずトヨタさんですが、『今回入荷分のアクアは抽選という形になりまして、当店では20数台が対象になります。ご希望がありましたら１２/７までお申し込みください。』というものでした。

人気爆上がりですものね。


一方仲良しスズキさんからは結構驚きの内容でして、ブログ１本作れそうなので今回はここまで・・・。



では、ここで季節の話題でも・・・

先日、寒くなったし久しぶりにお好み焼きを食べてきました。






私は格子切り、家内はピザが嫌いなくせにピザ切りです。
私はテコで食べますから格子切りじゃないといけませんね。








でも全国的にみると、テコで鉄板から直接食べてない関東圏でも格子切が多いようで、何が基準なのでしょうか。
一方北の方はピザ切が多いみたい、シェアして食べるのかしら？。





では、また　　　😽　　　・・・





オッと、忘れていました😅


秘境駅号に乗る前日『リニア鉄道館』へ行ってきたことを・・・



実は久々にどっぷり鉄道ネタだった前回（『急行秘境駅号乗り鉄記』）いつも覗いていただいているコアな皆様のおかげで『イイね』はいただきましたが、PVがちっとも伸びません。『ここも昔と変わっちまった』とブログの内容そっちのけで責任転嫁しておりますが、おかげでその続編となる『リニア館』でタイトルを張る事に二の足を踏んでいたものですから。


でも、せっかくですからね。ちょろっと・・・



リニア館へは名古屋臨海高速鉄道あおなみ線で出発です。





1000形っていうんですか、味気ない車両でした（個人の感想）


リニア鉄道館へ行くから最高速度１００㌔でも高速鉄道なの？


ご存じ、都市間高速鉄道とは『路面電車はよりは高速だよ』程度の意味ですからこんなものでいいのです。　でも名古屋の路面電車が廃止されてもう５０年以上経つのにね。





はい、リニア鉄道館が見えてまいりました♪　
この写真とキャプションに違和感を感じた人は・・・
それが正解ですｗｗ





『日本で一番素敵な電気機関車で昭和の旅へ出てみましょう♪』


では、どうぞ😃

















































































私は確認できているもので、「急行銀河」「急行しろやま」「急行桜島」そして「急行白山」で彼に牽引された列車にのって旅をしたことがあります。

































という訳で，あらためて　

では、また　　　😽

　こんばんわ😄
　





　お待ちかねかどうかわかりせんが、只今『急行秘境駅号』の写真整理中ですので、

ブログはもうしばらくお待ちください。




実は結構疲労困ぱいだしｗｗ

お詫びに顔見せタイトル😅
　



加えて乗車前日もある所へ寄っているので、写真は久しぶりにそこそこの量💦

基本的にへたくそなので、整理してからでないと人前に出せない‥‥😓




おまけに10年前の一眼ミラーレスより、

伸ばさないなら現行スマホの方が能力上という現実、やれやれ😥















実は今日、こんなところで、とある契約をしてきました😆


☝　これが今日の本題❣






何処なのか、何なのかは最近のブログから導いていただければ・・・。






では、また・‥‥😽

☝　本文と写真の車は関係ありません



　時間に合わせて約束の場所へ行くと、駐車場の道路よりの所でその娘は待っていた。
慣れない私に分かりやすいようにしてくれたのだろうか。

彼女は日本に来て2年余り仕事をしているらしい。

日本になじんでいるから出来る気配りなのだろう。



駐車場は空いていた。

傍に並んで止めるのはキハに悪い気がしたので、少しだけ離れて止めた。




『猫さんですか、ありがとうございます』

担当になる彼があいさつする。

事前の電話で彼がこの６月まで高岡店にいた事、
私がそこでお世話になった１３年、とても楽しく過ごせた所長（当時）の元で働いていた事　などお互い理解済みだ。

・・・前のブログでも書きましたがその後ゼネラルマネージャーになられた元所長は昨年末定年でご勇退されたそうです、お会いしたかった😓


所長は部下にも好かれるタイプだったろう、その時の上級顧客（自称）との商談だ。

張り切って迎えてくれたと思う・・・たぶん。






私は日本に来た２０２３年１２月から富山市に２件あるお店の代車として仕事をしていました。
本音を言えば特定のお客様の元へ行きたかった。でも２０２３年末本国は、はやりのプチ整形でお洒落になった若い子達が走り始めていました。追い出されるように船に乗りました。装備はちっとも変わらないのに顔つきが田舎ぽいというだけで、どうしても控えめになっていました。でも仕事はしっかりできる自信はありました。仕事は車検や点検の間、預かったお客様の車の代わりをする事でした。なぜかそのお客様は仲良しの小さな仲間のオーナーさんばかり、大きく見える体のせいでみんな優しく接して乗ってくれました。試乗へ回された仲間が『いきなりめいっぱい走らされて辛い』と話していたけれど、おかげでそんなことも無く楽しい日々を送れていました。

昨日お店の所長さんが、『明日、お昼過ぎ、お店にいてくれないか、君を見たいという人がいるんだ』・・・・・・・

どうやら仲間が言っていた試乗とかをするようです。
いつものようにふるまおう。
街は混んでいたのでそんなには張り切れなかったれど、しっかりした乗り味や機敏な動作、しなやかな足回りは伝えることができたと思います。
乗ってくれた紳士が楽しそうに微笑んでいたもの❤





では、また・・・😽

　ドジャーズワールドチャンピオン連覇おめでとうございます。

それにしても山本の所業は日本シリーズで伝説になっている　稲尾（西鉄）、杉浦（南海）　の連投美談を一気に過去のものにしてしまいましたね。　　　　　　　ご立派❢

・・・因みに彼らは4連投4連勝　凄いね
　


　さて、さる１１月１日ドジャーズがスリリングな試合で第６戦を勝利で飾っている時、私は『白山総合車両所』へ行っておりました。

夏の終わりです、呑み友から『「白山総合車両所一般公開の開催」を９月１日から応募開始するから申し込んでみよう』という連絡が入りました。

参加は事前抽選制という事で定員は6,000名という事です。10時、12時、14時三回に分けるらしいのですが、一回2,000人ですからキャパ大きいんですね～。
二人違う時間で応募（一度の応募で同伴可能）したのですが両方とも無事当選いたしまして（だって6,000人も来るとは思えないのですもの）行ってきた次第です。





呑み鉄のスタートは越中中川から、どうやら土日祭は嘱託の駅員さんは来ないようで、お利口な猫さんはちゃんと切符買いましたけど、目的の加賀笠間もスルー可能ですから、ほんと現在のローカル線は皆様の善意で成り立っているのですね（笑）　






呑み鉄と言っても越中中川8:55発の氷見線は座れましたが、高岡9:02発金沢行（高岡駅の乗り換え時間3分は爺にはなかなかヘビー）は外れの2両！金沢までの40分はつり革がお供で流石に呑めません（笑）。金沢10:00発始発の小松行はしっかり座席を確保できたので加賀笠間までの17分、しっかり車内呑みをいたしました。あらためて転換クロス車を充当してくれたJR西に感謝です。

加賀笠間駅は初めて下車します。元正面と思える西口から車両所まで限定でシャトルバスが出ています。歩いても15分ぐらいでしょうか。





我々はここから『麺鉄』よろしく別方向へ10分あまり、まずはこちらで至福のひと時をおくります。





☝　　今回お邪魔した　手打ちそば　蕎道　　さん



開店から30分前に付いたので玄関前の長椅子で待っていたら、店主が顔を出してくれました。『おはようございます、早く着いちゃって』『お茶、持ってくるね』という事で熱いの持ってきてくれて『でも、入って待ちます？』『あっ、イイんですか、それじゃ』という事で席へ案内してもらいました♪





なかなか気さくな店主さんで、おすすめを聞きながらまずはビールで乾杯！
手打ち十割蕎麦が身上のお店、結構気に入りました。店主お勧めの厚揚げ蕎麦とニシンの昆布巻きなど、なかなかのお手並みでございました♪










さて、ここから白山総合車両所までは15分余り、午前中は予報に反して好天でしたが、西の方から少しづつ雨雲が近づいてきます、崩れる前に無事到着。





普段は入れない総合車両所の中へぞろぞろ入ります。






ルートは混んでいますし流石の新幹線の車両基地ですからやたら歩く事になるのですが、各スタッフの丁寧な説明と誘導でスムーズに体験気持ちよく見学する事が出来ました。












☝　温かみのある手書き説明　　下手うまのW7もイイね















☝　透明傘はどれが誰のだかわかるかなｗｗ



順路の中に一部野外へ出る箇所では傘を貸し出したり、狭く階段の展示場所では一時各々持参の傘を預かってくれるなど、かゆいところへも手が届くサービスには感心しました。

『これだけ気持ち込めているのだから地元の赤字線は廃止しても許してね❤』という下心などみじんも感じられない献身ぶりですｗｗ


























☝　レールの隙間で転ばない様に、カラフルに気配り



昼からは予報通り一時は横殴りの雨が降って、横にある『トレインパーク白山展望デッキ』からの新幹線撮影はあえなく玉砕、またあの蕎麦屋さんへお邪魔したときにでも撮って来ましょう😅







さて、車選びはそろそろキハ308の買い取りにも動き出さなきゃいけない時期になってきました。辛いですね～。なかなか見積り依頼ができません。

そんな状態なのでぼんやりと安心のディーラ認定中古車なんかを見ていますと、ちょうど富山のお店に色さえ我慢すれば、というかその色のせいでお安くしている高年式のTクロスがいたのです。

VWなら13年あまりお世話になった高岡店でサービスがうけられるので安心です。さっそく電話で話を聞くと、どうやら『展示して半年ほど動いていない』代物らしく、それなら『この4日に見に行きます』と話をしていたのですが…ですがです。




☝　写真はお借りしたものです　文中の車ではありません



　白山から戻ってきたその晩『すみません、猫様。例の一台、今日引き合いがあり出てしまいました』　担当は『大垣の関連店に高年式のモデルが2台あるので是非ご検討ください、よろしければ実車を回しますから』という話。


社交辞令で『上の者に言って精いっぱい値引きさせてもらいます』とも言うのでまぁ話だけでもと思い、それならと昔高岡店所長時代にお世話になってその後ゼネラルマネージャ―へ昇進された『○○さんいらっしゃいます？』と聞くと『昨年末無事定年を迎えられました』との事。


そういえば３個ほど下だったかも、会えなくて残念な反面、いらっしゃらなくてよかったのかもね。


頭を冷やして考えれば、はしゃいでここで2～3年落ちの物件を買っても（仮にマイナーチェンジ後のモデルだとしても）、輸入車である以上VWと言えど維持費が高額になる事は考慮しておかねばならず・・・ならどうなのよ、という気がしています。



諸先輩の方々、どう思われます？　　





では、また・・・・・😸

トワイライトやカシオペアが走っていた頃、電話で『10時打ち』を決めることができて、

手軽にプレミアム切符が取れたのも遠い昔ばなし。

今ではこの言葉もほとんど死語。

『10時打ち』で切符を買うなんて、何年振りになるのでしょう。

最寄りのみどりの窓口のある『新高岡駅』は通常一人、

混んできても窓口は二つしかありません。

10時打ち専用窓口などの気の利いた物などありません。

唯一の救いは10時前後に到着列車がない事でしょうか。

9時5４分気持ちを落ち着けて窓口へ向かいます。

内容を説明して段取りをしてもらった所で、後にお客さんが…

『少し時間があるのでしばらくお待ちください』と言われてしまいました。

そのお客さんが長びくようだとOUTです。

どうやら予約済みの列車を一本早いものにしてほしいという事で

トントンと進んでいます。

担当の彼もハイペースで動いてくれてカウンターへ戻ったのが30秒前！

ボタンにタッチしてスタンバってくれました。

『飯田線秘境駅号』の切符、無事取る事が出来ました。

切符一枚に久しぶりに昂ってしまいました。

では、また　　　😸