こんばんわ～♪

雨の２９日、もう少しになりましたね。

お仕事のラストスパートの方もいらっしゃれば、

仕事納も終わって新年の準備の方もいらっしゃいますね。

私は３０歳まで前者で今は後者です、はい。

さて、お正月を迎える準備といってもまだ２９日ですから、

男がやることと言えば

２台の車のガソリン満タンと（詳細は愛車紹介で）

お酒の準備。

今日はホッピーの県内の販売店をＰＣで調べて、

箱買いしてきました。






それとこれが届きました。

前に跳ね鹿さんが取り寄せられたもの

なんですが、

地元なのに全然知らなくて。

この若鶴酒造は富山の砺波地方で

銘酒立山を作る立山酒造と二分する

老舗。

そこのウイスキーなんて、知らなんだ。

味の方はこれからですが・・・( ´～)◇y ｺﾞｸｺﾞｸ( ´▽)-3 ﾌﾟﾊｧ~

水割りWあたりがいいかな（＾＾♪





今日ついでに本屋行ってきまして、

「あれ、懐かしい本やね～」

と家内に言わしめた

これ買ってきました。

一歩一歩復活へ向けて

の・・・

要はコンデジしかないから

何か買おうかなー、

って話なんですが。




日本カメラなんて、う～～ん、痺れる。

無くなってなかったんだー。

懐かしい本といえば昔、婆やから買ってもらってた

小学６年生は２００９年１２月、小学５年生は２０１０年３月、

小学３，４年生は今年の１２月号で

たぶん二度と戻ってこない休刊なんですって。

付録ついてて楽しかった気がする。

あと小学１年生、小学２年生が頑張るみたいけど

これも時代なのかなぁ～。





で、カメラなんですがここんとこミラーレスっていう、

まず構造から学び直さなければならないのが出てますね。

実は私、フィルムで撮ってたとき一番好きだったのは

２８ミリレンズなんです。

初めての一眼はアサヒペンタックスだったんだけど

そいつに２８ミリ付けてウロウロっていうのがカメラアイです。

なんでミラーレスの小型軽量メチャ魅力なんですよ。





ただいかんせん最近カメラから離れてますから、

まずコイツはなにもんよってとこから勉強ですね。

車で言ったら、今のハイブリット時代に

「改造って言ったらまず吸気やろ」って

ウェーバーとかソレックスのキャブ変える！

ってなほどの時代錯誤ですから。

それと今のズ～ムレンズってすごい高倍率なんですね。

私カメラ始めた頃は、単レンズが当たり前、ズームはシャープさ

がどうの、ボケ具合がどうのってあまりいい話は聞きませんで

した。

そのうち、タムロンやトキナーとかの３５～７０とか７０～２１０

がメジャーになりましたものね。今は１０倍平気なんだ。





ペラペラ見てるとSONY　ＮＥＸ-7っておもいろそうですね。

ソニーと言えば私ベーターマックス信者でしたからねー。

レンズはミノルタでしたよね、確か。

ミノルタが一眼初のＡＦ出した時は画期的でした。

当時はカメラ現役でしたから、あのスピードなら私の方が早かっ

たですぞ。

今は手ブレ補正やらクイックなＡＦやら、

年寄りにはピッタリです。

まだミラーをどうするか決めてませんが、

車と同じで選ぶ前も楽しそうです。





明日の晦日は、天神さん出したり、神棚清めたり、玄関の掃除

など私の仕事もありますので、頑張らなければ。

明日の富山の天気は気温は−１°～＋１°・・・・・さむ～

雪が少しちらつくような一日みたいですね。








洗車は最終日かな～。 









サービスカットです。カートすごいよね、彼女・・・♥

ズーと降り続いた雪も峠を超えてひと安心。



まず雪かきで疲れた身体はこの曲で癒してください。


 




今日なんか５：４５高岡着の上り日本海が


３時間遅れで通過していきました。


富山駅で「大阪方面へお急ぎのお客様、


サンダーバードへお乗換え下さい」と言ってるんでしょうけど、


私なら乗り換えないね。


せっかくのブルートレン満喫しちゃうわ。


寝台から見る雪景色最高だぜ。












でもこいつ、３月で廃止されちゃうんだよね。



ところでうちの会社、



新型サンダーバード６８３系

４０００番台が静かだってわ

かるところにありますのよ

（＾＾v




　


　　☟　　今朝の猫庭です。


　



　　☟　　颯爽の出勤風景（道路は除雪済み）
















さて、早いものでもう終わりなんですね。



２０１１年の話だと思ったやろ、



２０１１でも愛車グランプリ



勢いでエコカー部門エントリーして



皆様のご協力もあって　、


３２票
　　　　も得票することができました。



それにも増して嬉しいのがスプへの「イイね！」が


なんと５１ポチ！



やっぱりみんなもこっちより




















こっちなんだネ。



















これからも宜しく～。

((☆´∇)从(∇｀★))

暴風雪の予報がすっかりはずれてホッとしていましたが、


そろそろ敵も甘やかしてくれないみたいです。



さすがに風はありませんが、


今日になって雪が降り続いてます。


温度も上がってくれません。


ず～とマイナス１度だって・・・


(((((((((((((´ω｀))))))))))))))　さぶ～






さて、今日は　ｃａｔ　ｆａｒｍ　は開局以来ブログカテゴリーなるも

のの仕分けを行なっておりませんでしたので、この度お客様の

スムーズな閲覧のため、過去全てのブログを仕分けいたしまし

たので、お知らせさせていただきます。


・・・・・結構面倒だったことを付け加えておきます。





　　　　　　　　　　～ブログカテゴリー～

☆　猫列車で行こう　　　　　  鉄道ネタになります。

☆　紅フォトスタジオ　　　　 写真ネタですね。

☆　紅ベース　　　　　　　　　 日常（日記）ネタです。

☆　紅モータース　　　　　　　 クルマネタです。

☆　紅ステーション　　　　　　 報道ネタになります。

☆　紅ミシュラン　　　　　　　   グルメネタです。

☆　毒茶（ドクブラウン）　　　  掲示板に稀に登場する
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ムフフです。

☆　ｃａｔ　ｆａｒｍ　広報　　　　    文字どうり広報です。


どうぞ宜しくぅ～。
　　






それで今日は、

まず、近くのホームセンターへお買い物。

この前できた大型ホームセンターに取られて年末なのに






 


ガラガラ。

絶対人口が少ないからひとつ出来るととすぐこうなる。






次は、精米で～す。

　　　　　　　　　　

ここのは少し処理が遅い（家内談）のですが、

空いてましたからね。






続けて夕食のお買い物。

お肉には必ずこれ






お肉がＢ級でも叙叙苑のタレが助けてくれる（恥）

そんなこんなでただいま夕飯待ちのひととき。



明日積もると厄介だなぁ～と思う今晩の紅の猫でした。




★　毎度ながら、愛車グランプリに一票ポチお願いしまーす。
　　 実は下のほうで競っております。www

2011年12月21日 17時00分発表

日付	12月23日 (金)	12月24日 (土)	12月25日 (日)	12月26日 (月)	12月27日 (火)	12月28日 (水)
天気	暴風雪	暴風雪	暴風雪	暴風雪

　ＪＲ西日本が来年３月１７日のダイヤ改正で、これまで金沢駅以西で使用していた５２１系新型車両を富山駅まで運行することがこのほど、明らかになった。
　県総合交通政策室によると、５２１系は日中を中心に上下線合わせて富山－金沢駅間が１日１０本、富山－高岡駅間が同６本の計１６本が運行される。これは富山－高岡駅間の１日の運行本数７７本の約２割に相当する。
　新型車両を巡っては、１０月１７日に石井隆一知事がＪＲ西の佐々木隆之社長と面会した際、導入を強く要請。佐々木社長は「前向きに検討する」と話していた。【衛藤達生】



くだいて話すと、金沢まで新型の５２１系が導入される時に、

「なんで富山までこんがけ」って金沢支社へ聞いたら

「富山まで回すが、無理やちゃ」って、

突っ返されたので

石井知事が「ダラにしたらあかんゾー」言うて

大阪の社長のところへ直談判に行き

「ケチケチせんとちょこ回されま」とダダをこねたので、

「仕方ないなぁ」ちゅうことで回してもらうことになった奴です。

でも２割程だけだって。



今までの旧型車って















　　　　　

　　　　　　☜　旧塗装車　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　☝　新塗装車　




これは元を正せば１９６４年生まれの急行車両のこれです。









昔は特急「雷鳥」と急行「立山」って富山から大阪への定番でしたもの。

で、新型５２１系ってコイツです。








そう、関西新快速でおなじみ２２３系ですね。

でも見かけは同じでも中身は違うんですよ。

北陸本線は交流電化区間（敦賀以東）なので、

交流、直流両方走れるやつです。

見た目同じデザインにして価格抑えたんだけど、

ハードでお金かかってどうやら

車両価格は逆転してるようです。

それともう一つ、わずか２割程度の運行で喜んじゃいけない。

数年後の第３セクター化の時には、

ただでもらおうという魂胆の富山県としては

これはまだ序奏にすぎませんが・・・（　＾ω＾）。
　


もうひとつ、我が県民は通勤時でも電車は座れるものと思って

いる節があるのですが、この新型２両ひと編成。

旧型は３両だったので、金沢でも大変不満が出たそうですよ。

金沢では騒いだおかげた４両で走る時もあるようだけど、

おこぼれ回してもらうだけだからねー。どうかしら・・・





あぁ、もう一つレイルウｴｰズでお馴染みの

富山地方鉄道新型観光列車「アルプスエキスプレス」は

こんな感じです。



春になると宇奈月温泉やトロッコ、アルペンルートの雪の大谷

何か観光の際は是非！





☆　チョっと立ち寄られた、お客様。愛車グランプリの投票余ってたら

　　１票エコカー部門エントリーのスプラッシュにお願いします。

　　エコカー＝ハイブリットって、いやだ。価格がチープなこともエコだ。と

　　思うあなた、是非お願いします。投票はこちらまで(*´Д｀人)ｫﾈｶﾞｨ♥