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2020年10月25日 イイね！

点検の合間に試乗車で所用を済ませる荒業(^_-)-☆

点検の合間に試乗車で所用を済ませる荒業(^_-)-☆











こんにちは♪

本来なら整備手帳にでもあげておけばいいネタだけど、このままだと１０月発のブログが無くなってしまうので・・・。



今回はこんなお話で



もう一か月以上も前もになるでしょうか、スズキから『ご愛用車無償修理（サービスキャンペーン）に関するお詫びと案内』という内容の封筒が送られてきました。







内容は『プッシュスタート仕様車でステアリングロックが解除されずエンジン始動不良になるので、点検し結果電動ステアリングロックを交換します』（要約）と言うもので、なかなか空きがなくて今日10/23、１５:３０で予約を取っていたのです。







このトラブルに及ばずここの所リコールが重なっているスズキさん、入口にはこんな案内も(^▽^；


30分毎に二組、こちらもなかなかの荒業です。


DMでは点検に３０分、交換に１００分と余裕を持った時間が記されていましたが、どうやら全てで３０分余りですむとの事。


待っている間に所用を済ませたいので、ちょうどいた担当セールス氏に
『待っている間、用を済ませたいので何か代車、試乗車でもいいから貸してもらえないですか』


車種は何がいいですか、と聞くので
『出しやすい奴でいいよ』という訳で、


ワゴンＲハイブリッドFXを借りて数か所あった用を済ませてきました。



厚かましさの極みです^m^







☝ナビをつけないとちょっとまぬけなCD プレーヤー




相変わらず一日の長があるスズキのハイブリッドとアイドリングストップからのエンジン始動、くわえて発進時軽量ボディとモーターアシストのよる軽快な加速。
いまだにキュルキュル、セルを回している某軽とは違いますね。


用事を終えて戻るとすでにMR子が作業を終えて待っていました。







サービスから作業の説明を受けましたが、どうやら全てステアリングロックユニットを交換しているようで、いずれにしてもひと安心です♪


帰りは細めのタイヤとアルミテープチューンで、新型ハイブリッドに負けない出足のMR子でありました(^_-)-☆





さて、キハ３０８ですが一か月前断末魔の夏タイヤをスタッドレス交換(11月末頃）まで持たせたくてタイヤローテーションをしたのですが、前に回したタイヤのヘリが予定より急で（ゆっくり旋回していたのに～）、冬タイヤ交換まで一か月あまりを残してどうしようもなくなってしまいました。




ローテーションの時、前輪はこんな具合だったけど、確かにこの時点でこいつを後ろに回そうがダメと言えばダメ



あの時タイヤ屋でどうかなぁ、って聞いたのに～。
駄目なら買うつもりで見積もりもしていたのに～。



大変ヨミが浅かったようで・・・



実は春の車検時にバッテリーも次の冬の前に…と言われていて、これがまた高額で予算不足(-_-;)







一度春に設定した夏タイヤ購入がまた早まってしまって、思い切って今まで持論にしていたタイヤ銘柄選びを覆す選択をすることにしました(^^ゞ


という訳で違うとこで買うことにした・・・








☝　強者ぞろいのみんカラなのでタイヤのパターンでバレルだろうか(笑)





どこのどんなタイヤにしたのかはいずれインプレッションする時まで・・・ヒミツ。




では、また　　　　=^_^=

Posted at 2020/10/25 12:30:47 | コメント(4) | トラックバック(0) | 紅モータース | クルマ

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