masa32Rのブログ一覧

皆さんこんにちは♪

今日は知人の別荘のお掃除に行ってまいりました。冬期は使わないので水道を閉めたり、プロパン閉めたり・・・とにかく寒いので大変でした。

街中をフラフラしていると土地柄けっこう沢山の「イケテル」クルマを見ました。M4も数台見ました。笑


そんなM4なんかぶっ飛ぶクルマが。


アンダーパス横の歩道を歩いていたら・・・







ザガートステルビオですね。新車価格1900万円。ザ・バブル。笑
フェンダー内に収められたミラーが櫻井さんのこだわりだったようですが、この写真でもしっかりそれが見て取れますね。なぜか最終の数台はドアミラーだったようですが。VG30DET搭載（というかベースがレパード）ですし、ロングツーリングも楽々こなせそうです。中古で250万円程度で買えるようですがセカンドカーに・・・笑　








そしてさらにプラプラしていると車検工場が見えてきました。
何やら見覚えのあるテール。













ハコスカです。2テールなので後期ですね。これだけ素のGTを最近はめっきり見なくなったからとても気に入りました。「GT-Rルック」がハコスカのお決まりと化している現状で、リアフェンダーのサーフラインがあるのは嬉しい限り。しかもホイールキャップ見て下さい。普通はワタナベにいきそうですがあえての・・・粋です。笑




あるところにはあるなんて言いますが、こんな素晴らしい日産車に出くわすとはいい休日でした。







【追記】
先日の徳大寺さんの訃報の日記で記述した著書が蔵書の中から見つかりました。










「徳大寺有恒といくエンスーヒストリックカーツアー」ですね。NAVIの発売元の二玄社から出されていた本です。内容はお見せ出来ませんがバッチリとスカイラインミュージアムでの取材の様子、徳大寺先生の所有された唯一のスカイラインであったソリッドレッドの32Rについても書かれています。書店、アマゾン等で手に入るのでよろしかったらお手に取ってみて下さい＾＾

人生計画・・・私、27（2月で28）歳ですが、来年に結婚を控え人生の大きな転機を迎えております。


まずは結婚。
これは好きな人と結婚するわけで嬉しい反面、自分の命が奥さんや、いつか生まれるかもしれない子どものものになるのだなと感じております。命を賭してでも家族を守ること、その為には大きな決断をしなければならないのかなとも思います。



もう一つは転職。
専門職ですのでのんびりと定年まで行けると思っていたのですが、どうも幹部連中とソリが合わない。お客様目線でやるべきなのに、何かと効率だなんだで・・・私が成績トップですけどね。怒りのあまり「年度末で辞めてやるわ」と、部長の前で啖呵を切った今夏。同僚や転職して行った先輩など、仕事のコネクションで沢山の良縁をいただきました。しかしやはり自分の力で仕事を探し、認めてもらったところで働いてみたい。そして昨日、某社の内定をいただきました。みん友の皆さんなら大半がご存知のところかなと。まあそれはお会いした時にでも聞いて下さい。笑



続いて愛車のこと。
これが一番悩んだかな・・・。32を売ってNAでサビの不安も少ないロードスターや、S2000あたりに乗り換えたいって思いました。結婚資金、結婚後の生活費など様々なことを考えると、遠くない将来にやってくるエンジンOHに100万円が飛ぶクルマに乗っていていいのかなって。その時に泣く泣く手放すのなら今のうちに・・・と。でもにょろーんさんを始め、お友達の多くからも「32を売って後悔するのは明白だからやめな」とお言葉をもらいました。そして妻からも「あなたが32を売ったら生き甲斐なくして失職しそうだからやめといて」と。GT-Rオーナーの中にはかなり多くの「出戻り組」がいらっしゃいますよね。子どもが生まれたので乗り換えた、家庭の事情で・・・その意味が今の私にはよく分かります。でも私は売らない決意をしました。笑



最後にセカンドカーのこと。
我が家にはエルグランドがありますがこれは実家の家族と共同使用で譲ることにして、夫婦で乗れる新たなセカンドカーを買おうと思っています。まあ新婚生活も落ち着いた１年以上先になるでしょうけど。笑
候補は以下の通りです。

（１）デミオ SKYACTIV D（新車XD Touring・6MT）
（２）スカイライン200GT-t（V37を中古で）
（３）ポルシェケイマン（2.7 中古 MT）
（４）アクア（嫁希望）
（５）アテンザワゴン SKYACTIV D （中古XD L・6MT）

こんな感じです。嫁がAT限定なのでそれは解除させるつもりです。ただAT原理主義者なので・・・笑　現実的には（２）か（４）になるのかなーと。個人的には（３）か（５）なんですけどね。300万円程度で（できればMT設定有りで）嫁が納得しそうなクルマあれば教えて下さい。笑





V37も結構かっこいいっすね。笑

自動車評論家の徳大寺先生が亡くなられました。

個人的には原語に忠実な「ジャギュア」の表記が印象的な評論家でした。VWゴルフをとてもお気に召していてそれに関する賞賛も多い方でしたが、現代のどっちつかずの評論家の面々を見ていると、この方くらい「アク」のある人間でないとつまらないのかなとも思います。

ベストカー誌の連載である「俺と疾れ」は最新号でも継続されていて、編集部には12月26日販売分までの原稿があり掲載も行うとのことです。遺稿となってしまったのはとても残念でなりません。また偶然にもベストカー誌2014年11/10号の「徳大寺スペシャル」のテーマは「スカイラインの今と昔を語る」でした。スカイラインという日本の自動車産業と共に成長して来たクルマを、全て自身の目で見て来た方でもあるのです。13代目となったV37スカイラインに関してもその良さを認められています。





私が徳大寺先生とスカイラインでパッと思いつくのは著書の中（後日蔵書コレクションから探します）で、市販ラインナップにはない赤のBNR32をオーダーした・・・と書かれていたことです。数台しかないと言われるあのソリッドレッドの32の1台です。今となっては32オーナーの自分もこの本を読んだ当時は32なんて夢の話でしたから、「徳大寺さんが買うくらいだからやっぱ32はすげーな」としか感じていませんでしたが。







ベストカー誌の特集でV37に乗られた最後にこう述べられています。


「スカイラインらしいとか、らしくないというのは、もうナンセンスなのかもしれない。」



これからも輝く名車であって欲しいな。スカイライン。


ご冥福をお祈りします。

昨日は悪天候でしたが久々の休みだったので友人と箱根方面へ。


以前はRX-8に乗っていた彼でがインテRに乗り換えていました。
圧倒的にホワイトが多い車種なのですが珍しいブラックです！
締まって見えますね！








箱根のお山は雨と霧で断続的に強くなっていてとてもコンディションが微妙・・・
紅葉ももう少し先ですね。


MAZDAターンパイクを大観山まで登りレストハウス二階のラウンジに。いつも馴染みのおばちゃん（お姉さんと呼ぶのが暗黙の了解w）がおらず、見たことのないおばちゃんが接客していました。「ターンパイクの通行券ありますか？」と聞かれクルマに忘れたというと200円高くなると。知ってはいたけどいつものおばちゃんならそんなこと言わないのに・・・なんて思ったりもして。結局JAFカードでもOKでしたが。笑


その後は御殿場へ抜けるのに芦ノ湖スカイラインと箱根スカイラインを抜けました。こちらの方が紅葉は進んでいるようです。それでももう一歩かなと。





実は箱根スカイラインの後の県道401号もなかなか楽しくて好きなのです。当日は落ち葉＋ウェットでなかなかスリリングでした。



対向車が直線ではみ出して来て、我々二人は危うく崖からダイブしそうな場面もありましたが。笑
やはり狭い道はインテの速さが際立ちますね。FD2シビック欲しくなりました。笑








最後にバッジにかける思いはGT-Rと変わらないんだなと改めて実感した１日でした。

ニューマシンといっても僕のではなく・・・




警察庁がなかなか凄い機械を導入しました。


移動式オービスです。とは言っても、過去にも移動オービスはありました。ハイ◯ースやキ◯ラバンのリアゲートに怪しい穴のあいたものです。首都高なんかの路側帯でバシャバシャやってましたが近年見ませんね。警察車両好きとしては寂しいです。笑










今回のものはなんせコンパクトで最も小さいものは高さ1mだそうです。ネズミ取りの要領でサクサクと撮影していくのでしょうね。





【動画】




ただ画像や動画を見る限り自動での運用になるのかなと思います。150m先の自動車の速度を測定可能とありますが、証拠の厳密性の観点からもそう頻繁に設置場所の変更はできないでしょうしね。





知人によるとすでに上の画像のように欧米では運用は始まっているようです。




そして11月４日から数ヶ月は埼玉県で試験運用を行うとのことです。


298号線とかにはどんどん設置して欲しいっすね。みんな100キロ以上出しているし。埼玉の方いつも通りの安全運転で＾＾