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  9. フロント冷却系　レイアウト変更 [naniwa33]
naniwa33の愛車 [マツダ RX-7]
フロント冷却系　レイアウト変更
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次に、新レイアウト<br /> ファンを下側に入れるために、パワステクーラーを上にあげ　<br /> コンデンサーも２Cm程 上に持ち上げました。<br /> さらに、上にあげる事により、ラジエターへの風が阻害され無いように、1.5Cm程コンデンサーを前に<br /> <br /> バンパー開口部下側の隙間と出具合を見ればわかります。<br /> （映り込みがあって解り難いかもですが）
次に、新レイアウト
ファンを下側に入れるために、パワステクーラーを上にあげ　
コンデンサーも２Cm程 上に持ち上げました。
さらに、上にあげる事により、ラジエターへの風が阻害され無いように、1.5Cm程コンデンサーを前に

バンパー開口部下側の隙間と出具合を見ればわかります。
（映り込みがあって解り難いかもですが）
  • 　エアコンのコンデンサー＋コンプレッサーの修理に伴い、コンデンサーに電動ファンを追加。<br /> <br /> 但し、以前のままだとコンデンサをかなり下まで落としていた為にファンが入らない！<br /> ということで、レイアウトの見直しを・・・<br /> <br /> はじめの画像は、旧レイアウト<br /> パワステクーラーをコンデンサーの下側に入れ、アンダーカバーギリギリになるようにコンデンサーも下げています。MSのGT-Cバンパーは開口部がかなり下まで下がっているにも拘らずコンデンサーが掛かっている事で下がり具合がわかると思います。
    1:　エアコンのコンデンサー ...
  • 次に、新レイアウト<br /> ファンを下側に入れるために、パワステクーラーを上にあげ　<br /> コンデンサーも２Cm程 上に持ち上げました。<br /> さらに、上にあげる事により、ラジエターへの風が阻害され無いように、1.5Cm程コンデンサーを前に<br /> <br /> バンパー開口部下側の隙間と出具合を見ればわかります。<br /> （映り込みがあって解り難いかもですが）
    2:次に、新レイアウト ファ ...
  • 下側は、小型のツインファンにしています。<br /> 実際は寸法の測り間違いで、もう一回り大きいものにすればよかったようです。<br /> <br /> ファンは薄型のSPALで厚５２ｍｍですが、アンダーカバーに少しあたっています。　つまり、これ以上下げれません。<br /> <br /> おそらく、他社のバンパーなら開口部下側がもっと上方になるので目立たないのだと思います。<br /> <br /> （しかし、電力消費が激しくなるので、大きめファン1台に変更するかも・・・・）
    3:下側は、小型のツインファ ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2010年08月13日
   

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カテゴリ：中村屋　ECOCPU
2010/05/10 17:55:49 		 
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