エンジン廻り - 整備手帳 - RX-7
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
K&Nエアフィルター交換NEW
94305km 以前取り外しで放置していたK&Nエアフィルターをクリーニングして取り付け。 元々ついてたHKSのフィルターとボックス内がオイルの吹き返しでベタベタに・・・もうタービンダメかなぁ・・・ 写真撮り忘れ。
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2024年7月26日 17:24 マメッチRSさん -
燃料系点検インジェクター編１回目
点火チェックしてたら、インジェクター辺りからビビビ・・・と異音がする様になってしまった。 フューエルポンプが動いている事を確認できたので、異音の出どころを探していきます。 純正インタークーラーを外して音がする辺りをドライバーを耳にあてながら探したんですが、特定できませんでしたので、給気温センサーと ...
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2024年7月24日 12:37 KGSさん -
燃料系点検フューエルポンプ編３回目
ポンプが動いていない様に思えたので、手持ちのポンプと交換してみました。 汎用ポンプを外して点検してみたんですが、導通もOKですし断線もなさそうでしたので、結局原因はハッキリしませんでしたが、ガソリンに浸かった状態だとコイル抵抗が上がっちゃうのかなぁ？ それか、汎用ポンプも動いていたのが確認できなか ...
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2024年7月22日 13:11 KGSさん -
引き続き、アイドリングがおかしい。
相変わらず、しばらく運転すると、アイドリングが1200〜1300rpmまで上がります。 今回、水温計を変えて見ました。 経年劣化で抵抗値が上がって、起動時は温度が低いので、抵抗が高すぎて異常値判定となり、デフォルト値で始動→水温が上がって、抵抗値が下がると、低温と勘違いしてアイドルアップ という ...
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2024年7月22日 12:38 SunSunSummerさん -
燃料系点検フューエルポンプ編２回目
先日、イグニッションの点検をしてたらフューエルポンプが回らなくなってしまい、且つ、インジェクター辺りからビビリ音がするようになってしまいました。 インジェクターを再度外す方が順当だとは思いますが、結構な工数が必要ですので、ポンプから先に診ていきたいと思い、メインリレーのコイル側コネクターを外してE ...
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2024年7月21日 15:27 KGSさん -
ラジエターキャップ(サーモスタッド側)交換
サーモ側(エンジン側)の方のラジエターキャップを交換しました。こちらは一般的なラジエターキャップと違い、弁は付いていないただの蓋になります。(社外品とかあるのかな？) パッキンがカシメ？で固定されていますが、新品は自由に回転するようになっていました。古い方はふやけて張り付いてますね。 古い方は簡単 ...
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2024年7月20日 22:02 takutpさん -
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O/H後の慣らし運転終了オイル、フィルター交換
前回交換から2500kmですがO/H後の慣らし運転終了距離来ましたのでオイル交換しときます O/H時148905km→O/H終了時151905km オイルは去年まとめ買いしてたGReddyのF3
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2024年7月20日 14:08 Ｙ-Ｇさん -
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燃料系点検フューエルポンプ編
先日は点火系を点検したが、問題なさそうでした。 今日は、燃料系を点検したいと思います。 先ずはIGONして燃料ポンプ短絡CNでポンプが回るかですが、スタートリレーONの音だけしてます。 ポンプレジスターリレーはONしません。 レジスターへ１２Vは来てます。 ただ、出力側にも５V来てるんですよ？ レ ...
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2024年7月19日 19:54 KGSさん
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僕がRE運用時に注意していること（仲間内メモ、参考）
先日、REを壊さないためには、オーナーの知識、メンテナンス、乗り方って重要だねという話題で盛り上がったので、仲間内用資料としてまとめてみようと思いました。 メーカーさん、ショップさん、ユーザーさんによっていろんな考え方がいるので、考えがあわない部分もあるかも ...
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（仲間内参考）ポート加工いろいろ
画像は監督さんの水色号が 岡山国際で32秒765出した当時の エンジンルームです。 忘れていましたが、当時は前置きでしたね。 懐かしい。。。 監督さんの水色号の活躍で、レシプロ メインのディバージョンさんになぜか？ ポート加工REの手配依頼が増えてきたので ...
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中村屋データー（ＲＥ）
最初にロータリエンジン(RE)の特徴について簡単にみていきましょう。 ☆実は丈夫なエンジンです 最近は見直されつつありますが、本屋さんで見かける雑誌の多くには、REは弱いＲＸ－７やＲＸ－８は燃費が悪いとの記述が多く見受けられます。 しかし、中村の経験 ...
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