整備手帳 - RX-7 ［ ∞（アンフィニ） ］
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ハブベアリングの交換
入手したのは相当に前の鉄ハブ。 ハブベアリングも入手してたが放置してました。 色々なしがらみがあり組まなきゃならんのでがんばります。 まず単身赴任先でヒートガンで温めてから貫通マイナスで叩いてインナーレース抜いてみた。 そこそこ簡単に抜けたけど色々傷がついて大後悔。 後悔の２日後 久しぶ ...
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2025年4月16日 22:38 ニコチンマニアさん -
LINKによるデータモニターの表示
純正の車速パルスをLINKに入力しましたがうまく動きません。 汎用品のパルス発生装置からパルスを入力させます。 LINK→OBD2→Bluetooth→Androidナビにてデータモニター情報をリアルタイム表示。 追加メーターが不必要になります。 市販品のレーダーも接続できるかと思われます。
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2024年9月24日 18:37 Rei@fc3sさん -
ハンドパワーウインドウに交換
年明けには買ってましたがやっと取り付けます。 まだ新品が出る手巻きウインドウレギュレータ。片側15000円くらいでした。 内張り剥がしてレギュレータ外します。 パワーウィンドウのレギュレータは下側3本止めですが、ハンドパワーウインドウは1本止めでした。 ハンドルはここに来ます。 ドアに取り付け穴 ...
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2024年6月18日 12:12 ニコチンマニアさん -
リアスピーカーマウント部除去
赤い丸の部分は箱にしてロールケージを接合するにあたり、不要になります。 ザクザク ベルトンでさらってもらいます。 スッキリ！
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2024年5月3日 12:16 紅白饅頭さん -
テンパータイヤハウス一部切除
燃料タンク底面よりもテンパータイヤハウスが出っ張っています。 此処をフラットにしてディフューザーが仕事しやすくする目的です。 状態は悪くありません。 燃料タンクが降りて フラットにする部分が切除されて床丸見え 蓋を準備してくださっています。 純正形状に合わせたナミナミ加工 金槌で作業してもらいます ...
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2024年5月2日 16:19 紅白饅頭さん -
デフマウントキャリア補強その②
中で1枚、上に被せる蓋1枚で追加補強してもらいます。 蓋が着いた状態。 ここまでがデフキャリアボルトの補強。 さらに切開箇所を閉じることで、秘するが花。 トランクフロアの凹凸に合わせられたプレートがスポットで溶接され… 純正かのような状態へ。キャビンもボディ同色で塗られるため、サフまで施工される予 ...
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2024年3月31日 02:10 紅白饅頭さん -
デフマウントキャリア補強その①
FC3Sの泣きどころとしてあまりにも有名なデフマウントキャリアボルトの付け根側、トランクフロアを切開して確認してもらいました。 バッチリクラック入ってますね苦笑 そりゃそうだよねってことですよね苦笑 現存のFCだと殆どが此処に疲れが出てるんじゃないですかねえ。
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2024年3月18日 21:05 紅白饅頭さん -
車体補強のため工場入庫
REOS大沼代表とZIPさんへ。 今日はボクのFCを搬入してくださいました。 大手術の前のお色直しということでボディはピカピカに！ マジでドンガラ。こうして見ると結構広いですよね。 ドンガラだとやるよね！？のポーズ。 エンジン降りたら1人力。コレもお約束でしょう。 フロントガラス越しのキャビン。超 ...
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2024年3月13日 12:58 紅白饅頭さん -
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アイドリング調整
FCって走行中停止した際アイドリングが1000rpm付近で引っかかって750rpmに落ちてこない問題があるんです。 オイラのFCも例外なくそうなってしまい早数年。 対策案として良くネットに出てるのはインマニ上のスロットルワイヤーにCRCかけてアクセルを100 ...
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しっかりシフトB工具セット
FC3Sの純正シフトカラーはプラで壊れやすく、それのみが純正部品で出ません。 以前に社外品の真鍮製カラーを取付けたのですが、シフトの入りが渋くバックギアにはいり難かったのです。 そこでRSパンテーラ佐藤商会さんの「しっかりシフトB工具セット」を購入しました。 ...
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エアコン撤去とパワステローマウントブラケットの取り付け
もう少しバラしてしまっていますが いつからか効かなくなったエアコンシステムを取り外します。 で、せっかくコンプレッサー外すのならパワステユニットを下げてスッキリさせたくてERCさんのパワステローマウントブラケットを装着します。 ぽいぽいとばらします。 ...
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