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オープンフル4シーターは良いですね - C70カブリオレ
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オープンフル4シーターは良いですね
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guyan
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ボルボ / C70カブリオレ
カブリオレ_RHD(AT_2.4) (2002年) -
- レビュー日：2019年1月15日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- 満足している点
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なんと言ってもフル4シーターが良い。普通に大人4人が乗れて、オープン時のスタイルも優雅でGOOD。
シート形状も良く、冬場にシートヒーターを入れ空調温度も上げてオープン走行すればまるで露天風呂！？ - 不満な点
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乗り心地がもう少しマイルドの方が良い。
特に悪路での揺れ方は幌のきしみも加わりかなり賑やかでよろしくない。
パワステのアシストがもう少し欲しい。 - 総評
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開ければ勿論フルオープン4シータ、閉ても幌車でオープンカーの主張がある。
オーディオは米国「ベストオブザベスト賞」受賞のダイナオーディオ社製10スピーカー+400Wアンプ+3連装CDチェンジャーからなる、プレミアムサウンドオーディオシステムを鳴らしながら新緑のワインディングをゆっくり流しせば大人の癒しが得られる。と何処かに書いてあった。
総じて道を選んでゆったりと乗りたいクルマ。
- 走行性能
- 無評価
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ライトプレッシャーターボでも十分な動力性能。ゆったりと流す走りがピッタリ。
アクセル踏めばきちんと加速します。
5ATは今となってはもう1速は欲しいところだが、変速ショックも極小でキャラにあった大人な走り。 - 乗り心地
- 無評価
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乗り心地がもう少しマイルドの方がクルマのキャラに合っていると思う。（自車17インチホイルだが16の方が良いと思われる）
ボディー剛性の低さは年式とオープンを鑑みれば仕方がない。 - 積載性
- 無評価
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幌車のわりには積載力あり。
日常の荷物であれば十分。
ゴルフは知らない。 - 燃費
- 無評価
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街乗り5〜7km/L
高速10〜12km/L
総平均8〜9km/L
もう1速（6速）あれば高速での燃費は延びるのに！ - 故障経験
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特質するべき事は無いと思われる。
幌部機構は意外と不具合なし。
ただし幌につくリアウインドーは経年で徐々に外れる事は容認するしかない。
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