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  9. エアコブラ　ボルドエアサス車高比較 [銀]

銀の愛車 [ホンダ ステップワゴン]

   

整備手帳

作業日：2012年8月2日

エアコブラ　ボルドエアサス車高比較

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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エアコブラ　ボルドエアサス車高比較
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昔のフォトから引っ張り出してきて引用
アルミは18インチ
前後ともにトリムが着いてるので実際のアーチはもう数mm上

エアコブラ全上げ状態

エアコブラの車高上下幅は約60mmくらい
ファブレスのエアロでも実用性はじゅうぶんでした
2
エアコブラ　ボルドエアサス車高比較
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エアコブラ全下げ状態

19インチでフロントは地面からアーチまで約605mm

リアは計測し忘れました（汗

ファブレスのサイドステップでフロント側は純正ジャッキがギリギリ使えるくらいです
3
エアコブラ　ボルドエアサス車高比較
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ボルドエアサス全上げ状態

ショックが前後共にショートストロークなせいなのかフロントの全上げはコブラの全上げとほぼ変わらず

リアショックは全長調整式な為多少の差がありますがエアコブラよりさらに50mmくらい上がります
4
エアコブラ　ボルドエアサス車高比較
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エアサス全下げ状態
フロントは地面からアーチまで約575mm
エアコブラより約30mm落ちました
リアは調整して少しショックに乗せてる為若干上がってますがちょうどリムが被るくらいまで落ちました
タイヤの肩がインナーに当たるので225から215に変えてインナーを少し叩く予定


フロントの上下幅は約100mm
リアの上下幅は約150mm
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エアコブラ　ボルドエアサス車高比較
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リアは現時点でノーマルフェンダーギリギリ（゜▽゜；）
6
エアコブラ　ボルドエアサス車高比較
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フロントも修理中な為、仮バンパーｗｗ
ハーフだとほぼ着地してます（＾ ＾；）
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エアコブラ　ボルドエアサス車高比較
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会社の駐車場に止めてる時パトロール中のパンダさんが減速して何やらステップを見てました…
（^ ^；）

追記
乗り心地と走りの比較

エアコブラは標準でF/Rともに6ｋｇのバネとシングルのエアバッグで構成されてますがスプリングシートを一番下まで下げていても乗り心地はさほど悪くもなく走行も普通の車高調となんら変わらない感じでした

ボルドのエアサスのほうは僕が着けたのは今回フロントが調整式ピロアッパーマウントの仕様（そういえばコブラもピロですね）のせいかはわかりませんがとにかく細かい突き上げが多く固い印象

フロントはショックとのバランスなのか胃が上下に揺れ、乗っていて気持ちが悪くなるほど（笑）
走行性能は初めてちょっと攻めた時コーナー進入時にハンドルの切れがワンテンポ遅れるような感覚＾＾；、でもコブラよりは全体に固めでむしろ踏んでいけるような感じでした…
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この記事へのコメント

爆走＠ガチ勢
2012年8月2日 23:57
やはり完全なエアサスは落ちますね！

特にリアは落ちるとかなり中に入り込む
もんですね！

ところで、バケツにかなりの錆びた水が
出てきてましたが、電磁弁とかって問題
ないもんなんですか？
コメントへの返答
2012年8月3日 0:39
そうですね、もう落ちるとこまで落ちちゃってる感じ（＾ ＾；）

ステップのリアは一昔前の高級セダンやスポーツカーと同じ構造？なので落としていくとキャンバー強くなりますね♪

錆びた水は実際電磁弁までまわっていないですね
ボルドのタンク２本はコンプレッサーから電磁弁まで直列でエアが送られてるのですが最初の１次側のタンクには赤く錆びたドロｯドロな水が沢山溜まっていましたが２次側のタンクは全くカラカラでした
でも心配なのでそのうちエアドライヤーとミストフィルターは増やすつもりです
IMFactory555
2012年8月3日 0:01
チョイと細工すれば～もっとアゲサゲ幅増えますよ！

お次は～乗り心地の比較を♪＾＾
コメントへの返答
2012年8月3日 0:46
実際使ってみて上げ下げ幅はとりあえずこれくらいで大丈夫な感じです

フルエアロで復活してないのでなんとも言えないですけど（＾ ＾；）

エアサスってもっとフワフワなのかと思ってたけど全然違うんですね（笑）

まぁフロントがスリックタイヤってのもあるんでしょうけど（爆）

乗り心地という面では予想外でしたが走りにかんしてはしっかりしているので◎ですね
（＾ ＾@）
PAPA（マーボー）
2012年8月3日 11:39
上げ下げ幅増えて迫力ましたね（＾＾）

確かに自分もコブラの標準は攻められた！！◎

自分は今は…　違う意味で攻めちゃってる（汗）

ルックスといい実用性といい感じですね♪
カッコいい（＾＾）
コメントへの返答
2012年8月3日 17:25
もうこれっくらい落とさないとバンパー加工する意味まるでなくなりますから

（T▽T；）

PAPAさん…確かに違う意味の攻めになっちゃいましたね（爆）

利便性すら捨ててしまうその攻めはある意味カッコイイですよ（＾ ＾）

まだまだフロントの加工もあるし復活には時間かかりそうです
ハイカイダ～
2012年8月3日 20:08
やはりかなり下がりますね(^-^)

ｴｱﾛが完成したらｳﾊｳﾊですね(^^)d
コメントへの返答
2012年8月6日 0:03
なかなかいい感じまで落ちました♪

ｴｱﾛ…早く完成させなきゃね…（ｰ。ｰ；）

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