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銀の愛車 [ホンダ ステップワゴン]

   

整備手帳

作業日：2013年3月18日

ロングヒンジ取付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
ロングヒンジ取付け
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某オクで購入した中古のロングヒンジ
中古でRF1用が出るのを待ち続けるのは大変でした…

メーカーは不明ですがかなりしっかり作られている感じです（＾ ＾）
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ロングヒンジ取付け
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いきなりですが内張り～スライドドアを外します

なんかｷﾁｬﾅｲ（：×Д×）

スライドドアのヒンジはガラス下の楕円と丸のメクラシールをはがせばボルトが見えますのでそこを外せば取れます
3
ロングヒンジ取付け
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純正との比較

ロングヒンジは出幅が稼げるように純正と構造が違ってます

普通にポン付けはまず無理ですね～。
4
ロングヒンジ取付け
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ヒンジをあてがってマジックで簡単にカットラインをけがきます
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ロングヒンジ取付け
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鉄板切るので簡単に養生
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ロングヒンジ取付け
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サンダーでだいたいカット!!
このヒンジのベースはドアの中空部分にすっぽり入る高さなのでアームが可動する半分くらいまで切り取れば大丈夫でした

この後 金やすりで削って錆び止め代わりにシルバーメタリックで軽く切り口を塗装
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ロングヒンジ取付け
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ボルトで固定して取付け!!

よく見ると切り過ぎてます(笑)
8
ロングヒンジ取付け
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なぜか画像が縦にならない…

スライドドアと内張り（ヒンジに合わせてカット）を戻して作業完了♪

だいぶ隙間ができました（＾ ＾）
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この記事へのコメント

爆走＠ガチ勢
2013年3月18日 20:54
おおぉー
あのクソ重そうなドアをΣ（ﾟдﾟlll）

コレって取り付け方を知らないとアウトですよね（笑）

僕も最初まさかアソコをザックリとカットして取り付けるなんて全然知らなかったですもん！
コメントへの返答
2013年3月18日 22:35
たしかにちょっと重かったですね（^ ^；）

僕はドアを受けるだいたいの高さの箱を用意して箱に合わせてエアサスで車高を調整したのでそんなに苦にはなりませんでした

ステップのカテゴリでロングヒンジの整備手帳を載せてる人は少ないので今回アップしてみました

オクに出てるマックのロングヒンジ新品は多分無加工で付くと思いますよ

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