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銀の愛車 [マツダロードスターRF]

整備手帳

作業日：2022年7月15日

ディミングターン化

Item: ディミングターン化
Author: 銀

BORDOさんのWINKERAFTERGLOWUNIT汎用タイプを使ってハーネスを自作し、カプラーオンでの取り付けに挑戦です

納車前にDから配線図をもらって予習

カプラーの作り方を勉強しました

24極カプラーは住友電装 025型 NH
12極カプラーは060型 TSになります

線の長さは約25cmでカット
場所が狭いのでこれくらいの長さが無いと作業性が悪いです😅

ごちゃごちゃしてますがこんな感じ
ハイフラ防止抵抗はエンジンルームにもっていきました

かなり狭くて作業性が悪いです
BCM24極カプラーはブロアファンユニットの裏から手を回せばはずせます
カプラーの割り込ませは片手でなんとかできました
12極カプラーは手が入らないので長いマイナスドライバー2本を駆使してはずしました

バッ直にヒューズかませてマイナスと抵抗をエンジンルームにて処理すれば完成です
ウインカーユニットはブロアーファンの奥に仕舞うスペースを見つけたので突っ込んでおきました

実は12極カプラーをよく確認しないで025型で作ってたら間違えていたという…😅
納車前に作っていたので現車確認できずに作ってました…
住友電装060型 TSだったので作り直しました
現在ではカプラーオンキットが発売されていますのでわざわざ自作でハーネスを作る必要はありません

ハイフラ防止抵抗はかなり熱をもつのでエンジンルーム内に設置…
もっときれいに納めたいのですが…そのうちやり直します😅

何シテル？ 06/07 19:16

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