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エッセ~!の愛車 [ダイハツ エッセ]
リヤウイング完結編
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引っ張りすぎたリヤウイングネタですが...昨日と今日で完成。<br />
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途中豪雨や強風に襲われましたが頑張りました。<br />
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脚部分の隙間ををエポキシパテで埋め、ゲートの曲面に合わせて整形し、あてがって穴の部分に印を付けドリルで7mmの穴を開ける訳ですが...一人でやるとツルツル動いて位置が定まりません。<br />
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妻を呼んで押さえて貰いながら印を付けようとするものの、フラフラ動いて上手くいきません。<br />
「もっとチャンと押さえて!」何度かキツく言ったら妻がキレましたw<br />
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今度はご機嫌を取りながら押さえていただいたのですが...開けてから計ったら5mmずれていました(泣)<br />
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なんで開ける前に計らなかったのかナ~<br />
雨の合間で気が急いていたのでしょう...<br />
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7mmの穴を開けてブラインドナットを差し込んで締め付け4mmのビスで取り付けです。<br />
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ゲートの面とウイングの穴の面が並行ではないので、アクリルでクサビ状のアダプターを作って締め込みました。
引っ張りすぎたリヤウイングネタですが...昨日と今日で完成。

途中豪雨や強風に襲われましたが頑張りました。

脚部分の隙間ををエポキシパテで埋め、ゲートの曲面に合わせて整形し、あてがって穴の部分に印を付けドリルで7mmの穴を開ける訳ですが...一人でやるとツルツル動いて位置が定まりません。

妻を呼んで押さえて貰いながら印を付けようとするものの、フラフラ動いて上手くいきません。
「もっとチャンと押さえて!」何度かキツく言ったら妻がキレましたw

今度はご機嫌を取りながら押さえていただいたのですが...開けてから計ったら5mmずれていました(泣)

なんで開ける前に計らなかったのかナ~
雨の合間で気が急いていたのでしょう...

7mmの穴を開けてブラインドナットを差し込んで締め付け4mmのビスで取り付けです。

ゲートの面とウイングの穴の面が並行ではないので、アクリルでクサビ状のアダプターを作って締め込みました。
カテゴリ : 外装 > エアロパーツ > 取付・交換
作業日 : 2008年05月20日

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「[整備] #その他 リヤボックスを交換する https://minkara.carview.co.jp/userid/11613/car/701544/8316706/note.aspx
何シテル?   08/01 08:28
千葉市在住のクルマ好きオヤジです 
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