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エッセ~!の愛車 [スバル フォレスター]
SF-5 タイプMグリルをエアロスペック風に改造する その1
5
パテを研ぎ出して、サフを厚く吹きます<br />
<br />
研ぎ出しの不手際による波うち、凹み等があらわになるので、600番のペーパーで慎重に面出しします<br />
<br />
サフが削れて下地が出たら、再びサフを吹いて乾燥後に面出し研ぎ<br />
コレを納得いくまで繰り返します<br />
※この仕上げ面出しに限っては、耐水ペーパーを濡らさずにカラ砥ぎします 濡らすと面がハッキリしません<br />
<br />
かなり繊細な作業の連続でしたが、なんとか上手く行ったようです<br />
<br />
<br />
最終段階の塗装はサフが完全硬化するまで待ちます...1週間位は待たないと仕上げ塗装後に必ず段差が出ます<br />
<br />
最後にステンレスメッシュを裏から固定<br />
裏のリブに穴を開けてステン針金で固定する予定です<br />
<br />
メッシュをステン地金のままにするか、塗装するか...迷うところです
パテを研ぎ出して、サフを厚く吹きます

研ぎ出しの不手際による波うち、凹み等があらわになるので、600番のペーパーで慎重に面出しします

サフが削れて下地が出たら、再びサフを吹いて乾燥後に面出し研ぎ
コレを納得いくまで繰り返します
※この仕上げ面出しに限っては、耐水ペーパーを濡らさずにカラ砥ぎします 濡らすと面がハッキリしません

かなり繊細な作業の連続でしたが、なんとか上手く行ったようです


最終段階の塗装はサフが完全硬化するまで待ちます...1週間位は待たないと仕上げ塗装後に必ず段差が出ます

最後にステンレスメッシュを裏から固定
裏のリブに穴を開けてステン針金で固定する予定です

メッシュをステン地金のままにするか、塗装するか...迷うところです
カテゴリ : 外装 > グリル・エンブレム > 自作・加工
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2011年02月22日

プロフィール

「[整備] #その他 リヤボックスを交換する https://minkara.carview.co.jp/userid/11613/car/701544/8316706/note.aspx
何シテル?   08/01 08:28
千葉市在住のクルマ好きオヤジです 
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