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  9. レガシィＢＧ/ＢＤ用エンジンカバーを付ける　その1　(油圧センサーも同時交換) [エッセ～!]
金を掛けずに手間掛けて
エッセ～!の愛車 [スバル フォレスター]
レガシィＢＧ/ＢＤ用エンジンカバーを付ける　その1　(油圧センサーも同時交換)
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みん友のKen5さんから貰ったレガシィのエンジンカバーを付ける事に...Ken5さんありがとうございます<br /> <br /> 同時に10年くらい前に落札したスバル純正3連スポーツメーター(油圧、油温、電圧)の油圧センサーの交換も行いました<br /> このセンサーは先日外して清掃したオルタネーターの下にあり、再びオルタを外す事に...非効率ですね・汗<br /> <br /> 油圧センサーは先端がテーパー状に先細っている特殊なネジで、以前他車で外す際に折れた経験があるので、ビビってなんとなくお蔵入りにしていたのですが、温存していても仕方ないので重い腰を上げました...緩める際は非常に緊張しました<br />
みん友のKen5さんから貰ったレガシィのエンジンカバーを付ける事に...Ken5さんありがとうございます

同時に10年くらい前に落札したスバル純正3連スポーツメーター(油圧、油温、電圧)の油圧センサーの交換も行いました
このセンサーは先日外して清掃したオルタネーターの下にあり、再びオルタを外す事に...非効率ですね・汗

油圧センサーは先端がテーパー状に先細っている特殊なネジで、以前他車で外す際に折れた経験があるので、ビビってなんとなくお蔵入りにしていたのですが、温存していても仕方ないので重い腰を上げました...緩める際は非常に緊張しました
  • みん友のKen5さんから貰ったレガシィのエンジンカバーを付ける事に...Ken5さんありがとうございます<br /> <br /> 同時に10年くらい前に落札したスバル純正3連スポーツメーター(油圧、油温、電圧)の油圧センサーの交換も行いました<br /> このセンサーは先日外して清掃したオルタネーターの下にあり、再びオルタを外す事に...非効率ですね・汗<br /> <br /> 油圧センサーは先端がテーパー状に先細っている特殊なネジで、以前他車で外す際に折れた経験があるので、ビビってなんとなくお蔵入りにしていたのですが、温存していても仕方ないので重い腰を上げました...緩める際は非常に緊張しました<br />
    1:みん友のKen5さんから ...
  • エンジンカバーを付ける際、この鉄のバーも交換しないと付きません<br /> コレもKen5さんにいただきました<br /> <br /> スロットルワイヤーに這わせているのは油圧センサーのコネクターです
    2:エンジンカバーを付ける際 ...
  • このカバーは取り付けにあたってフロント部分は専用の鉄バー2箇所のゴムグロメットに差込固定し、リヤは2箇所ボルト固定するらしいのですが、フォレスターでは後ろの該当部分にネジ受けがないので自作する必要があります(今回はそこまで到達していません)<br /> <br /> 他車流用ということでポン付けは無理とは思っていましたが、やたらと干渉してスンナリ付きません<br /> <br /> で、干渉部分その1　切り込を入れました
    3:このカバーは取り付けにあ ...
  • 干渉部分その2
    4:干渉部分その2
  • 干渉部分その3<br /> ココは切り込みというより斜めにカット
    5:干渉部分その3 ココは切 ...
  • 干渉部分その4<br /> ココはかなり大きくカット<br /> <br /> なんとか付きました<br /> 前2箇所固定でもイケそうですが<br /> あと後ろ２箇所をネジ固定出来るように加工して、カバーを塗装する予定です<br /> <br /> 最近納車された息子のインプレッサのエンジンルームがフルカバーで今風なのに刺激を受け、カバーを付けてみようと思ったのですが、やはり15年の歳月はいかんともしがたく...<br /> チョロっと前の方だけカバーしても全然太刀打ちできないので、せめて真っ赤にでも塗ってアピールしてみましょうww
    6:干渉部分その4 ココはか ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2012年06月05日
   

プロフィール

「[整備] #その他 リヤボックスを交換する https://minkara.carview.co.jp/userid/11613/car/701544/8316706/note.aspx」
何シテル？   08/01 08:28
千葉市在住のクルマ好きオヤジです　
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