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華月の愛車 [日産 フーガ]

整備手帳

作業日:2006年1月22日

FUGA ~maintenance Jan 2006~

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1
愛車と長く共にするには、オーナーの愛情もそうですが“メンテナンス”も重要です!!

 ということで・・・いつもオイル交換や窒素圧チェックでお世話になっているタイヤ館へ。
2
MOTUL ENGINE OILを今回もチョイス♪
 
 選んだ理由としましては・・・
①100%化学合成オイル
②スーパーGTのレースカーも愛用
③高排気量&最新エンジン向け
④省燃費型

 といった所です。
3
古いオイルをドビュ♪っと放出中。

 FUGAはこの時、何を思っているのでしょうか?(笑)
4
続きましてOIL FIRTER。

 今回はBOSCHをチョイス。他にどんなものがあるのかよく分かりませんが、770円は安い!!
5
作業中、横にはホンダの最高峰:NSX!!このカラーは初めて見ました!!
6
ラストは窒素圧調整。

 2.5でいつも調整していましたが、本日計測したら・・・2.1しかなかったです(;^~^
7
さぁ~走るぞぉ~!!!(イメージ画像)
コーティング

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この記事へのコメント

2006年1月22日 21:16
こんばんわ。
5番、タイコでかいですね。
擦り具合はどうですか?
コメントへの返答
2006年1月22日 21:32
こんばんわぁ~

やっぱデカイですよねぇ~(;^^
擦り具合ですが・・・今のところ細心の注意を払って駐車・運転していますので、ど派手な擦りはありませんが、軽くスリっと擦ったことは1度あります(><
 ただほとんど傷なしでしたぁ~
2006年1月22日 22:10
僕は、このエンジンオイルから、前のブログにあったように、elfの0W30に乗り換えました。結果は、吹け上がりもよくなり、燃費も、1L/Kmほど改善しました。
でも、ブン回す時は、粘度が低くてまずいかもなんて思ってます。
コメントへの返答
2006年1月22日 22:27
こんばんわぁ~

おっしゃる様に・・・このオイル省燃費とうたっている割に・・・燃費が悪くなりました(;^^)

交換直前の燃費を見たら・・・6.6です(><
しかも高速5割、下5割にも関わらずですよ~!!今までどんなに悪くても7を切ることはありませんでしたぁ~
 おそらくオイルがどろどろで状態が良くなかったのとIMPULマフラーで抜けが良すぎるのが原因かもしれません。
 あとはフル加速でサウンドと加速感を楽しんでいるのが一番の原因でしょう!!

 ってやはりオイルの銘柄をころころ変えるのは良くないのでしょうか?
2006年1月22日 22:48
僕も、MOTULのオイル、フィーリング的に気に入っているんですけど、ちょっと0W30を試したくて、乗り換えてみただけです(汗)。本当は、その同じ種類の0W30があるので、それを使いたかったんですけど、売ってなかったので。
銘柄は、、、次のオイル交換では、また、別の会社のものを使ってみる予定にしてます(爆)。たぶん、3月ごろだとおもいますので、温かくなっている事もあり、夏タイヤでブン回すためにも。
コメントへの返答
2006年1月23日 5:11
おはようございます!!

私も本当はMOTULの300Vを入れたかったのですが・・・在庫が4L分しかなくて・・・結局諦めました(><
値段的にはそれほど変わりはないので、次回試してみようと思いますが、ESSOやMOBILなども気になります!!MOTULに比べて値段も控えめなので、これらでフィーリングも良ければ、移ってもいいかなとも思っています。

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