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イイね!
2022年04月24日

お出かけの為のメンテ

ハイドラを始めてから今まで行かない山とかに行くようになり、それと同時にブレーキの消耗が早くなりまして・・・汗


パッドは純正よりも効きをよくしたモデルらしいのでこれをチョイス。
以前使っていたブレンボ製も値段も大して変わらないので捨てがたかったのですが、ローターへの攻撃性も高くて5万キロでローターもダメになってしまったのでローターも同時交換。

メーカーを揃えた一番ベーシックな組み合わせにしてみました。
効きは前の組み合わせよりも落ちていますが持ちは良くなるかなと思われます。


交換したら県内で取れていなかった場所を緑化してと・・・
落葉が残っていてそこを踏むと滑る滑るw
舗装欠損ありの枝が垂れ下がり車体と接触しそうになるわとやっぱりな場所でした。
久しぶりに神経を集中して走った峠でした。



見晴らしは良かったですけどねぇ。。


帰りは里帰り^^;

タイヤの溝もソロソロ減りが・・・
今年は走った代償の維持費が結構掛かりそうです・・^_^;
ブログ一覧 | ドライブ | 日記
Posted at 2022/04/24 17:40:24

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この記事へのコメント

2022年4月24日 22:41
こんばんは~♪\(^o^)/

まだまだ走り魂は残ってるんですね♪(>▽<)b OK!!

峠は面白く走るのが丁度イイよね~♪最近はご無沙汰してるけど・・・(〃∇〃) ぅんぅん♪

タイヤも次はネオバ辺りにしちゃいましょう♪o(*^▽^*)oあはっ♪
コメントへの返答
2022年4月25日 20:40
こんばんは^0^
まだ、走るのは止められないですね。
ボディ剛性がゴルフやアルテッツァのようにないので程々に流す程度で遊んでいます♪
今の車はパワーがないのでネオバだとオーバースペックかなぁと^_^;

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「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2025年08月12日 06:05 - 走行中、
721.12 Km 23 時間 13 分、
11ハイタッチ、コレクション2個を獲得、バッジ197個を獲得、テリトリーポイント2000pt.を獲得」
何シテル?   08/13 05:19
※歴史(特に幕末)好きですので時々濃いブログを書くかもしれませんが了解してくださいね・・・^^; こんな感じですがどうぞよろしくお願いしますm(_ _)m...

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