ある@ats-vgraceのブログ一覧

エンジン搭載車とは違った走りが楽しめる車だと思います。
急速充電を多用した時のバッテリーの持ちが心配です。

あと、数時間で年明けが迫っていますが、
今年はソロでハイドラ活動ばかりで、ブログ放置してしまいました😅
今年は、念願だった車中泊での日本最長国道走破も出来ましたし、神社巡り、歴史探訪と人との接触を極力避けて楽しめました。

来年もよろしくお願いします。
年越し蕎麦は会津ドライブで購入した蕎麦でした。
これは乾燥蕎麦としては美味しかったです。
１人で２人前を余裕で食べてしまいました😅

昨日は台風の影響で自宅にいようかともちらっと思っていましたが、美味しいご飯が食べたくなって・・






本日のお刺身御前が美味しそうだったので注文してみました。
海から離れていても美味しい刺身が食べられた事に驚きました。


温泉も入りたかったけれど、結構混んでいそうだったのでコロナリスクを減らすためにスルーしました。

帰りに道の駅ましこに寄り道して帰宅しました。

今日は朝からディラーでブレーキの異音チェックで入庫。
とりあえずパッドの面取り対処してもらって様子見ですね。
ソロソロ、ローターを交換したほうが良いらしいです。

帰宅後、


これの取付をしていました。
フロントカメラは余裕でしたが、リアカメラの配線が長すぎて余った配線をタイラップで束ねたものの綺麗に入るスペースがなくやっつけで押し込んでしまったので、もう一度引き直ししようかなと思っています。

某ＡＢがイベントをやっているのを察知していたので、ちょっと覗きに行ってきました。

これがセダンだったら乗り換えしていたのでしょうけど。。
まぁ・・対価として結構な額のローンが必要になりますけどねｗ


お目当てはこれだったんですけどね。
どうもグレイスはボディ剛性が緩いので路面の状況が悪いと結構暴れるのでこれがあればいいな～と思っているのですが、やっぱりないんですよね。
前車ゴルフの時にはＣＯＸが同様な物をラインアップしていてよかったので。

帰りにディラーさんで試乗させてもらってきました。

１０代目はだいぶ質感が良くなっていますね。
やっぱりボタンシフトは何度か乗っていますが、イマイチ慣れないですね～
静粛性や乗り心地はやっぱり良いと感じます。Ｓモードのアクセルの応答性も悪くはないです。
ボディサイズは大きいですが、結構取り回しもしやすいですね。

白系のボディではイマイチかなと感じたリアデザインもこの色なら結構良いかもと感じました。

あとはフロントグリル辺りが洗練されればもっと良いなと思うのですけどね。
個人的な感想ですが、アコードの方がインサイトよりトータル面で好みかも。
１．５ＬのＥ－ＨＥＶのインサイトよりも１００諭吉程高いですが、ステアフィール、乗り心地、
モーターの力強さ（モーターが主なシステムは余り好きではないのですが、これならばよいと思ました）断然良いと感じました＾＾

こんな海の中を突き抜ける道路をドライブしたいけれど、

やっぱり城徘徊もしたい
けど暑いから

蕎麦でも食べに行きたい
でも

洗車も・・あっ洗車機に入れますけどｗ
でもこれも暑くてボディに良くないから

猫のように動かないでエアコンの効いた涼しい部屋から出ず一日が終わると（苦笑）