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2011年10月23日 イイね!

やっぱり。

やっぱり。この車良いですね♪
屋根が開くって良い事です。
携帯からの画像なので画質の悪さはお許しください^^;


実は・・・最近発売された1シリーズの案内のDMを貰って気になり・・・試乗して来ました。
写真を撮り忘れたのでHPから借用させてもらいます。


1.6Lとはいえ、ターボで過給され8速ATと相まって思っていたよりもスムーズに加速しますね。
でも・・・・2LターボのゴルフGTIに比べると踏み込んだ時にちょっともっさりしている感じがしました。
市街地なら十分なレベルかな^^
ただ、上手くシフトアップしていく8速ATの出来は素晴らしいと思います。

アイドリングストップも搭載されていて信号待ちではエンジン停止してしまいますが、エアコンもちゃんと効いていましたが、電力が不足しそうになると勝手にエンジンが掛かるみたいです。

ダウンサイジングして、ターボで不足しているパワーやトルクを補ってアイドリングストップを搭載するのが今後の世界的主流になりつつあるような気がしますね。
環境や燃費を考えれば歓迎すべきなのですが・・・




インテリアの質感やボディ造形、シートの座り心地にはやっぱり手を抜いてないな~と思いました。
でも・・・・シルキー6のスムーズにレッドまで吹け上がりサウンドの良さを知ってしまっているだけに、直4のこのエンジンだと物足りなさも感じてしまったのも事実です。
でも・・・・総評すると、今の1シリーズはGTIを下取りに出してまで乗り換えたいとまでは行きませんでした^_^;
サムネの6シリーズカブリオレなら直6エンジンのターボだし。。
直6好きで屋根が開いて4人乗れるとなれば・・・・
Posted at 2011/10/24 00:30:20 | コメント(7) | トラックバック(0) | ⌒0⌒♪ | 日記

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「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2025年06月14日 06:11 - 走行中、
383.51 Km 11 時間 40 分、
7ハイタッチ、バッジ33個を獲得、テリトリーポイント270pt.を獲得」
何シテル?   06/14 17:55
※歴史(特に幕末)好きですので時々濃いブログを書くかもしれませんが了解してくださいね・・・^^; こんな感じですがどうぞよろしくお願いしますm(_ _)m...

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