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先日、オイル交換をしました。
これまで約1万キロまで継ぎ足しで乗っていました。
ＶＷが公式に発行している冊子を見ると3万キロまで継ぎ足しでって書いてあるんですが・・・・
これ、日本の道路事情で使用するとエンジンには負荷が大きそうな感じがします。
実際に自分の車で1万キロ位継ぎ足しだけでもスラッジが沢山溜まっているのが見て取れましたので、もし仮に3万キロまで引っ張れるのは高速を9割以上の使用頻度で尚且つ渋滞のない場所で使えるユーザーのみでしょうね。
えぇ・・・日本の道路事情ではほとんど不可能ではないでしょうか。
割と一度に割と長い距離を乗るので、およそ1万キロ目安で交換をしていましたが、それでもスラッジとか沢山付くし、交換直後でもやっぱりエンジンの吹け上がりが微妙になっていました。

そこで、赤い車乗りさんの処でＷＡＫＯ’Ｓのオイルを扱っているのを知り、
一度使ってみようとお薦めの組み合わせの

このオイルと

添加剤

添加剤
のセットを入れて見た所、ゼロ発進での引っ掛かりのような感じが消えたのと、エンジンがストレスなくスムーズに回るようになった感じが体感出来ました♪
この組み合わせは良いと思います＾＾ｖ



あっ、添加剤のエコカープラスはよく振って使うのがよいらしいので自分で入れてみましたｗ


交換まで暇だったので、

この車に

このエンジンとＥＣＵだったら・・・即買いなのにな～と思いつつもゴルフの出来が良く
中々乗換ようと思えないのも事実な訳で

でもマフラーはこんな楕円の2本出口が良いな～と悩んでおります。
あくまで理想ですけどね＾＾；
今のマフラー音は好きだけど、出口のデザインがちょっと好きじゃないんですよね～。

また、テールエンドは黒ではなくて、銀色かチタン色が良いな～と。。。

僕と妻の予定が同時にフリーになった日に合わせ家族旅行に行ってきました＾＾
その為強行軍になってしまったことは否めませんが・・・僕にとってはまぁちょっとしたドライブかなという感じですが、妻と娘にとっては結構しんどいドライブだったかもしれませんｗ


なんたって・・・夜中に埼玉を出て福井まで行きましたから～ｗ








この恐竜なんと・・・動きます。上半身だけｗ
リケジョな妻はこういう場所が好きなので要望を聞いて行きましたが、駐車場に入るだけでも中々入れず結構疲れていました＞_＜；
そんなので館内も混雑を通り越して渋滞って感じで余りゆっくり見れませんでしたので取りあえず写真を撮っていました。


ホテルから見えた夜景。クラシカルな建物は郷土資料館のようです。


クラゲ・・・まさに私のようにふらりふらりと泳いでいますね（爆）

ペンギン・・・子供が食いついて見ていました。

ドクターフィッシュ・・・結構くすぐったいですが、なんかさっぱりした感じがしました。


福井の鯖江は眼鏡の一大産地で、現在所有しているアランミクリとオークリーを除いた全ての眼鏡のフレームはここで作られたモノなので、一度は訪れたかった場所なのです＾＾

娘はこれがお気に入りで・・・・中々ここから離れようとしませんでした（＾＾；


最後は福井城址へ。
現在跡は県庁と県警の本部になっているので、ある程度往時の様子が垣間見えます。
開発による大掛かりな破壊がされていないのが幸いしていると思われます。
元々、この地には北ノ庄城という朝倉氏の居城があり、その地を元に結城氏が約6年掛けて完成させたのが現在の福井城跡という事らしいです。
ちなみに、この地に興味を持ったのは「結城」氏。
あの埋蔵金伝説のある結城氏なんですね～
茨城県に結城城址というお城があるのですが、ここの藩主だった「結城秀康」という人物が結城藩10万余石から福井藩68万石になったのです。
結城秀康という人物は徳川家康の次男ですが、豊臣秀吉の養子となってしまっていたので、徳川家を継ぐ事も出来ず、結城家に養子に入りました。
２代将軍秀忠は３男です。
さすがに父の家康としては弟が将軍になって兄が結城１０余万石では不憫に思ったのでしょうね。福井の地に68万石を与えたのです。
という歴史があるので、訪れてみたかったんです。妻と子は全く興味を持ちませんでしたけどねぇ（苦笑）
こういう背景を知って歩いてみると中々興味深いものがありました＾＾

アテンザが車庫に置いてあって・・・・




キーもあったのでとりあえずドライブしてみました♪

なんか、蕎麦が食べたいな～と思い

ナビをセットして・・・・　
マツダコネクトのナビが改良されていたようで、地図も見易く、ザルだった案内もＧＰＳやジャイロも正確になり使いやすくストレスがないレベルになっていますね～＾＾ｖ

メーターもシンプルながらも情報が見易いな～。

目的地に着いてみると分かり難い場所ながらソコソコ広い駐車場が満車で帰ってしまう人も居るくらい待っていたので、部活をしてみました。



で1時間位待ち案内されてようやくお昼を食べる事が出来ました。

盛り蕎麦の大盛りです。私にはこれ位で丁度良いのです。
並ぶだけあって丁度良い歯ごたえが堪りません＾＾
汁はカツオ節がベースでちょっと甘目でこれ位が好きな私ははまりそうですｗ
場所はこれ以上混むと困るので秘密にさせてください。


ミラーが大きいのとＢＳＭ（ブラインドスポットモニタリング）も装備されていたので車線変更もしやすいです。
４８６５ｍｍのボディサイズも全く気にならず・・・車庫入れはちょっと気を使いましたが^^;
運転しやすいです。




内装の質感も以前と比べたら格段に良くなっています。

ＸＤという事もあって燃費もエアコンＯＮのままで下道＆高速を使って１９ｋｍ／Ｌとボディサイズを考えたら上々の燃費です。

別の日には

プチオフに乱入させてもらい、色々とオイルや諸々の事も聞けて有意義な時間を過ごせました♪