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ごんじぃの愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2007年5月6日

シミー対策②

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1
液状ガスケットをぬりぬりして
はめ込みます

手で入るところまで入れて
後は、ボルトを少しずつ四本交互に
締め込みました


  ただ…


下側の一本だけ
いつまでも絞まっていきます…

分かる人も多いと思いますが
あの、イヤ~な感触で…



「もきっ…」




……………………(- -)…………

久々にやってしまいました(T-T)



が、その後逆サイドの同じ箇所のボルトが
同じ感触…

ひょっとしたら劣化してたのか?

替えのボルトを用意していた方が
よいかもしれません…
2
翌日、早速ボルトの注文をして
大事を取り
試走はしておりません

と言う事で後日

お暇な時にでも
覗いてみてください(^^;
3
追記


ボルトは注文から
二日ほどで
マツダ部販より入手

こちらの部販の方が

行きやすくて
頼みやすく
早い

なんとなくね…


そして効果のほどは……



ほぼ、なくなりました!!!♪

巡航時、ブレーキング時
共に好調です♪

これはお勧めです!
4
ちなみに

今回液状ガスケットを使ってますが
マニュアルでは「‘何とか’ボンド」と記載してました

品番・名前などは忘れましたが(^^;

できればそちらの使用を
お勧めします

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この記事へのコメント

2007年5月8日 0:24
うわぁぁぁ(^^;;;

いつ感じてもいやぁぁんな感覚がぁ・・
細いボルト加減が難しいですね・・

ワタシのジム君もシミー出たのでベアリング交換してあります~

「新車保障」で(ぉぉ
コメントへの返答
2007年5月8日 23:15
いやぁぁんな感触があっても
なぜか増し締めしちゃうんすね(- -;

それにしても…

どの口が「新車」なんて暴言を語ってるのぢゃ(笑
2007年5月9日 21:05
私も、今月の6日、ハンドルにブレが発生しました。知り合いの整備士に相談したら、キングピンとベアリングとシールにガタがあったそうです。今日、部品が届きました。ジムニーって、トラブルが多いのは、キングピンですね。
コメントへの返答
2007年5月10日 21:41
昔よりは良くなったらしく、JBの整備書からは削除されてましたが
機構は変わらないので、そうなっちゃうんでしょうねぇ(^^;
2007年5月9日 23:08
ども♪

オイラの「銀ジ」もヤバいです(^^ゞ

部品は純正モノですか?それとも社外モノ?

どっちが良いですかね?(中身は同じかも?)
コメントへの返答
2007年5月10日 21:58
純正は出てないか、高いかで
ショップモノだったと思います

治ればいいけど…
2007年5月10日 22:09
ついに、今日、常連であるショップで、純正部品であるキングピンとベアリングとシールが届き、交換しました。結果、直りました。しかし、ハンドルのブッシュがおかしいと指摘されたので、今日も、純正ブッシュを注文しました。私も、ジムニー専門店で、ステアリングダンパー(タニグチ製)14000円を注文しました。
すべて、装着すれば、シミーが少なくて済みます。
コメントへの返答
2007年5月11日 20:56
そうですか
治りましたか

こちらはキングピンの磨耗は
無いようなので期待できそうですな
(^^

ちなみに
ステダンは、アクションが遅れそうなので、装着しない方向です

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