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  9. タイロッドエンド交換（純正→純正新品） [ひろ.た]
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整備手帳

作業日：2007年12月30日

タイロッドエンド交換（純正→純正新品）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
1
タイロッドエンド交換（純正→純正新品）
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まずは当然ですがジャッキアップしてホイールを外します。
次に、タイロッドのロックナットを緩めておき、タイロッドエンドのボルトに刺さっている割ピンを引っこ抜きます。
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タイロッドエンド交換（純正→純正新品）
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タイロッドエンドを留めているナットを緩め、ボールジョイントリムーバーを合体させます。
ボールジョイントリムーバーの上のボルトを締めこんでいくと、タイロッドエンドが外れます。
今回は、前回足廻り交換してからそれほど日が経っていなかったせいか、あっさり外れてくれました。

きつく締め上げても外れない時は、ハンマーで叩いてやると簡単に外れます。
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タイロッドエンド交換（純正→純正新品）
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外れたタイロッドエンドを、くるくる回してタイロッドから外します。何回転させて外したかを覚えておきます。
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タイロッドエンド交換（純正→純正新品）
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そして外したタイロッドエンド。このようにグリスが漏れてしまっています。見た感じ、とくにブーツの方に破れや穴が空いているようなところは無いんですけどね。
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タイロッドエンド交換（純正→純正新品）
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新旧タイロッドエンドを並べて比較したところです。
新品はブーツ部分が潰れていないんですね。
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タイロッドエンド交換（純正→純正新品）
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さっき外した時と同じ回転数でタイロッドに取付し、ショックに取り付けてナットを締めていきます。
全然潰れていなかったブーツも、ナットを締めていけばこのように潰れてきます。
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タイロッドエンド交換（純正→純正新品）
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割りピンも新品を使用しました。こちらは○○`` さんが以前足廻り交換をする前に割りピンを購入された際に、私の分も一緒に買ってくださったものです。
○○`` さんありがとうございました！無くなったと思っていましたがちゃんと残ってました。
8
タイロッドエンド交換（純正→純正新品）
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割りピンを刺しこんでグニャリと曲げて完成です。
同じ回転数でタイロッドエンドを付けたからと言っても、多少の個体差も無いとは言えないので、トーの調整はこの後ちゃんとしなくちゃいけないですね。
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この記事へのコメント

きたぞぉ
2008年4月18日 21:42
こんばんは～
タイロッドエンド、ってＲＮ５足に交換したときにＲＮ５用にし、カヤバにした時には以前使っていたＲＮ３用を再使用しましたが、最近、ギッ　など異音がするのでグリースでも漏れてきたのかなぁ・・・何も考えもしてなかたのですが↑拝見して思いました。ありがとうございました(^^
コメントへの返答
2008年4月19日 0:24
こんばんは～
私の場合は足廻り交換を何度もしてて、ボールジョイントプーラーを何回も差し込んでいるせいかもしれませんけどね。いずれにしろ、ゴム製なので経年劣化はあるでしょうね。
異音の原因が特定できたら良いですね！

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