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ってご存知ですか？

夜に雪が降ると大抵朝までそのまま車体を覆ってしまい、翌朝には走り出すことすらままならなくなります。朝一番の車内は寒いので、少し暖機する間に雪を撥ねてしまいます。積雪地の必需品です。

この辺りは年に数えるほどとは言え若干の積雪がある地域。ところがすれ違う車はヘッドライト・ウィンカー・テールランプに雪がそのままの車が多数。これでは他の車からランプが見えません。中にはフロントガラスでも僅かに見える分だけ雪を除けて走っている車も！（装甲車じゃないんだから）
ルーフの雪も後ろに流れて、特にセダンタイプの車は後方視界不良気味になるので、できるならば雪は全部撥ねた方がいいですよ。

うちにはカーポートがあるので積もるのは僅かだったものの、全長30ｃｍ位の小型スノーブラシを常備しているので、ちゃんと撥ねてから出発しました。

とご挨拶するには遅すぎ（＾＾；
相変わらずのスローペースで参りますので、よろしくお願いします。

トップ画像を変更しようとロケハンするつもりだったけど到着したのは日暮れぎりぎり、全体を入れても薄暗く何となく撮影した1枚からチョイス。元はこんな感じで、画像サイズに合わせたら丁度ナンバーも隠れました（笑）

ボーイング社の航空機は、B737型、B747型だと真ん中の数字を取って通称「ビーサン」「ビーヨン」と読んでいるものが、B777型だとそのまま「ビーナナ」の他にトリプル（セブン）の愛称が。

さて昨日（厳密には本日午前１時頃）達成した５つ並びは何と言うのかと調べるとあっさり判明、「シングル」「ダブル」「トリプル」「クアドラプル」に続き「クインティプル」だそうな。まあいくつであろうが縁起のいい数字が並ぶというのは何となく嬉しいものです。

今日はN15の左前輪が完全にパンク、見事にネジが刺さってました（泣）　急遽夏タイヤに交換したところで一応撮影、携帯カメラで画質も残念。

寒くなりタイヤ交換のオーダーで忙しそうなタイヤ屋さんに持ち込んだらすぐ修理してもらえて2K也。一昨年交換した溝もたっぷりあるスタッドレスなので、このまま続投です・・　

まあこれも何かの厄落としだと思うことにします、ってどれだけ前向きなんだと我ながら思う今日この頃（笑）

いつもはかなり寒くなってから、下手すると雪が降り出してからのタイヤ交換。今年は艶々銀鉄ホイールをつけてみたくなり、早々の交換となりました。前に書いた外注塗装の後に、Y11ＡＤのセンターキャップと日産らしく黒の袋ナットを用意済み。

今日の日中最高気温は21度と作業日和でいつも通りに交換終了。希望通りのシンプルな外観になり大満足！

今回は更に外した夏タイヤの油除去を。中古で購入時からハブ穴周辺を中心にグリスっぽいものがこびりついていたので、塗装に少しは優しそうなバスマジックリンで落とし、ホイールキャップと共に洗いました。あとは物置に収めてまた来年～