ほしーの。

いやー。
ほしのあきの画像を貼ろうと思ったけどやめたんだけどやっぱり貼ってしまった…




ついうっこり。





まぁ、仕方ない。


そういえば、『ほしーの』のCMは南明奈ですな。




って、そんな話じゃない。。。





ほしーのってね。。。

機械式LSDがほしーの。

ほら、ガソスタとかコンビニとか駐車場入る時にクルマがねじれると、
片輪接地してても空転して酷い時には何故かエンジンがストールするんですｗ
フツーに街乗り用として欲しいわけですねｗ（素ｗｗｗ



ピヨ子は『ノーマル』だから、
純正ビスカスのダメデフなんですよ～ｗ
(ﾉ∀｀)ﾀﾊｰ




でも、ATだからミッションをいたわるためにハードロックはNG。
（音楽なら無制限ですがｗｗｗ）
そして『ただのデートカー』だからチャタリング音とかもNG。



候補は2つ…


1. ATS カーボンLSD
http://www.a-t-s.co.jp/02lsd/carbon/index.html


2. ニスモ GT L.S.D. （フツーのモデル＠ProとかPro TTではない）
http://www.nismo.co.jp/products/competition/lsd/gt_lsd.html




ATSのカーボンLSDはオイルのメンテナンスがすごい大変らしいですね、やはり。
そしてそこら辺のオイルだとファイナルとかベアリングだとかが色々ぶっ壊れるようですｗ
まぁ、ちゃんと管理できてればいいらしいんですがｗ

そして、高い！！

でも、じわーっと効くらしいし、耐久性もかなりあるようです。
そして乗り心地が良い！！（これすごく重要）

その代わり、オイル管理をちゃんとやらないとぶっ壊れるようです。。。

あと、サイドフランジとかのショートパーツは自分で調達しなきゃだから、
すごい面倒くさそう。。。




そしてニスモのフツーのメタルのLSDのほうは安いですｗ
まぁ、それといって目新しいところがないんですが、ストリートユースもちゃんと
考えられてて、ショートパーツも入ってる。
ちゃんとしたオイル使ったらカーボンLSD並に滑らかな乗り心地らしい♪
（ProとかPro TTとかはバキバキらしい）

多少ずぼらなオイル管理しても大丈夫らしいし、実績もあるし、安心？
（LSDは悪い話あんまり聞かないですね）





というわけで、ほしーの、ですが悩みまくりですｗ
あー悩む悩むぅ～！！