tarepa　ＲＳのブログ一覧

１９５０年に日野自動車が長距離輸送向けに開発したＴ型大型トラックを１９６７年に改良したもの。
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某所にサーブの廃車があったので、もしかして・・・・と思い、ボンネットを開けたら・・・・。 やっぱり！ヨーロッパの車にはヨーロピアン・ホーンが純正で付いています。 ちょっと、事故で欠けてるけど・・・。早速、頂きました（*＾＾*） 試に鳴るかバッテリーを繋げたところ、見事上品な音を奏でてく ...
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１９７４年４月、大人気でその後もプレミアが付いた初代のＴＥ２７のフルモデルチェンジ。 しかし、重量が６０ｋｇ増加し、初代の軽快なイメージと異なり、どちらかというとＧＴ的な性格で人気は初代ほどではなかった。 しかも、一段と厳しくなった排ガス規制にに対応出来ず、わずか1年余りでレビンと共に生産中止と ...
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ちょっと解り難いかも知れませんが、廃車の部品を使った、プチ・ドレスアップ。。。
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追加画像機能が機能しない・・・・。 １９９７年５月・岩手県八幡平にて グリルは三菱ギャランＶＲ－４のものと思われる。内装まで弄ってあった。 内部は内装剥し、ロールバー（ダミー？）スパルコのコーンステアリングにバケットシート、ＷＲＣシフトノブ（丸くて白い奴）エンジンは不明。 ...
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某所からアリオンのルーフアンテナを頂きました。 本来は中にＩＣチップやら何やら入って、それを収めた頑丈な鋳鉄の物体がボルトオンされていましたが、ダミーに使うので撤去。 ・・・・ホントなら、これを生かしてやればカッコイイんでしょうけど・・・ルーフに穴空け加工しなきゃならないので。・・・
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先代のムスタングⅡですっかり評判を落としたムスタングだったが、フルモデルチェンジでさらに品質が落ちた。 日本車が車体の鉄板を薄くして軽量化を狙ったのを真似たが、新車当時から建て付けが悪くガッタガタの車で、エンジンもボソボソとパワー感を感じるどころか燃費は悪いし、加速もしないという感じで、画像 ...
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時代に乗って７０年代のマッスル・カーの一つとして巨大化したのを反省し、原点に戻ろうとしたモデル。 だが、ムスタングのイメージだったＶ８エンジンは厳しい排ガス規制とオイルショックで見合され、ベトナム戦争以降疲弊したアメリカ経済を象徴するモデルと化してしまう。 スポーツモデルで画像のような、かつて ...
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フォード車の中でＴ型フォード以来の大ヒットと呼ばれた記念すべきモデル。 今も世界中に熱狂的なファンを持ち、アメリカで最も有名なモデル。 主に若者層をターゲットに小型な車体で、外観重視でエンジンにパワーを求めない層に向けて一般的な直６エンジンから、パワフルなＶ８エンジンを選択できる他、車体は２ド ...
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アメリカではポピュラーなフルサイズ・カー。 フォード・クラウン・ビクトリアと人気を二分し、セダンはパトカーやタクシーでもお馴染みで、現在もアメリカには当たり前のように存在する、云わば日本で云えばクラウンＶＳセドリックのような車である。 画像のは最上級インパラ・２ドアクーペ。 当時のＣＭ ...
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