tarepa　ＲＳのブログ一覧

子供の頃（１９８５年）路上放棄してあり、ドライブごっこして遊んだ。 最初は鍵がかかっていたが、冬の大雪でルーフが歪みリアガラスが外れ、そこから侵入できた。 暫く遊んでいたものの、近所の中学生にボッコボコにされ、遊べるような状態じゃなくなり、いつの間にか函館市役所が回収していった。 当時は路上放 ...
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１９８１年発売。最後のＦＲ駆動のカリーナで、現在も人気がある。 １９８４年にＦＦ駆動のカリーナ（Ｔ１５０型）が新発売されたが、その後も１９８８年まで並行発売されたが、スポーツモデルは１９８５年８月にＦＦ駆動モデルに移行され、普及モデルのみ販売となった。
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家庭事情がナニになってきたので、そろそろ維持も限界か？と思い、プレオＲＳを売って、ヴィヴィオ・ビストロに乗り換えられないかと、早速気に入ったヴィヴィオを見つけたお店に見積もりを出して頂いた。 うちのプレオは昨年冬に買取専門店で４０万と云われたので、おつりが来ると思いきや・・。 「３万～１０万で ...
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１９５１年、前回紹介した日産パトロール同様、警察予備隊創設に併せ、開発されたジープ型車両。 エンジンは、日産のアメリカ・グラハムページ社設計のエンジン由来に対し、トヨタはシボレー製６気筒３．３Ｌエンジンが由来のＦ型を搭載した。 しかし、トヨタも日産同様に三菱に敗れ、新たな活路を開拓しようとした。 ...
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北米で４ＷＤ小型トラックを豪華にしたモデルが流行っているのを受け、これまで質実剛健で、国によっては軍用にまで採用されていたランドクルーザーの豪華版を出す必要に迫られたトヨタが新規に開発したもの。名前は同じだが設計は殆ど別物である。今の２００型の先祖である。 このモデルでは乗心地を謳っており、当時 ...
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１９５１年、警察予備隊（現在の自衛隊）創設に併せ開発された小型汎用４ＷＤ車。 当初はアメリカ製ウイリスＭＢを模した車両で、違いは国産の小型車エンジンではパワー不足だったので戦前に倒産したグラハム・ページ社が設計・開発した３．７Ｌガソリンエンジンを製造設備ごと買い取っていたものを流用し搭載。 その ...
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１９８０年発売。 これまで質実剛健の和製・ランドローバー風だったパトロールのフルモデルチェンジ。 １９８０年代初頭のＲＶブームに乗って乗用車ライクなデザインと装備になった。 海外ではトヨタ・ランドクルーザーとシェアを二分している。海外名はパトロールの名称を継続している。 日本での活躍は、主に自 ...
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１９７１年発売の「コルト・ギャラン」シリーズの一つ。 コルト・ギャランやギャランＧＴＯの部品を流用して作り上げられた小型クーペで、最初は商用のデリカ用１４００ｃｃネプチューンエンジンと４速ミッションの組み合わせだったが、後にオーバーフェンダーとスポーツラジアルタイヤで武装し、１６００ｃｃエンジンを ...
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今日は休み。 ようやく一息つけるから今日は一日ゴロゴロと・・・。と思いきや。 妻が「上田行きたいから運転して」と・・・・・。 はあ？山超えて７０ｋｍ先なんですけど？簡単に言うなや！もう～～・・・・。 途中にリサイクル・ショップがあったので、ついでに何か無いか物色。 幻のマルイのスターレ ...
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