tarepa　ＲＳのブログ一覧

函館在住時に行っていた店のお客さんの車。 １９７７年に新車で買って以来、ワンオーナーで１９９７年だから・・・２０年目の時！！ 錆びも無く見事な極上車でした。 最低グレードの１６００ｃｃＧＬですが、自慢は「ランサーＧＳＲ（初代）と同じエンジン！」 ＣＭは、残念ながら１９７８年マイナーチェンジ ...
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友人が乗っていた１５００ｃｃマイロード（５速ＭＴ）。７年落ちで３０万円。 「オッサンくせ～！」と正直バカにしてたが、乗心地はいいし、シッカリ大人４人乗れるし燃費いいし、荷物は広いトランクに入るし、「クルマに必要なもの」をシッカリ３０万で満たしていた。さすがトヨタ。 けど、峠行ったら「足のいい奴 ...
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うちの近所にいたタマ。程度極上2オーナー。今も乗ってる筈。 この車は新車で購入したお客さんが、もう高齢で免許返上したので引き取ったそうだ。 新車同様だった。もう8年前なので忘れましたが走行距離も奇蹟の距離だった記憶が。 因みに本田宗一郎氏が亡くなってから、ホンダのパーツ状況は一変。 これまで ...
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カリーナといえば千葉真一。 カッコよくタバコをふかす。今じゃ在り得ないシーンですね。 タバコ⇒カッコイイ男というイメージがありました。 私もいいかげんタバコ止めないと・・・・と思いつつ、妻に隠れて早１０年！ 凄くない？　え？凄くない。そうですか。 １９７９年のは、丁度「戦国自衛隊」のロケの ...
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１９７４年にＧＭとの契約で生まれた世界戦略車で、基本はＧＭ系列の西ドイツ（当時）のオペル・カデットを日本向けに仕上げたものであった。 いすゞでは当初、殆どオリジナルのカデットに近い形で販売され、サブネームに前作の自社開発車「ベレット」の名を冠し、１６００ｃｃで販売していた。 １９７７年に、Ｓ ...
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函館在住時に、函館いすゞで発見。イベントで展示していたらしい。
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１９７０年代前半、オイルショックによる影響でマツダが一時は全てのラインナップに推進しようとしていたロータリー・エンジンは「ガソリンバカ食い⇒マツダ」というイメージを作ってしまい、さらに通常のレシプロエンジンまで排ガス規制で牙を抜かれ、ここでまた評判を落としてしまったマツダ。 そこで、市場逆転を狙 ...
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本日、この画像のマシンの主に直接お話しをお伺いしました。 ・・・・が、自分のブログで、とっくの昔に紹介しているとの事で、リンク貼っておきます。 http://sonicajin.blogspot.com/2009/10/1982.html まあ、ご本人のブログ記事に無い話をこちらでします ...
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１９７８年発売。 日産初のＦＦ車・チェリーの後継。（但し、輸出仕様はチェリーの名を継いでいる）
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１９７８年にトヨタのアンダークラスの大衆車・パブリカのスポーツバージョン、スターレットがフルモデル・チェンジにより統合され、登場したのがスターレットだった。 当時は第一次オイルショック・第二次オイルショックを跨いだ省エネ意識が高い時代で、軽量で低燃費のこのスターレットは大ヒットした。 さら ...
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