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イギリスのスポーツカーメーカー・ＴＶＲが発売していたモデル。
ＴＶＲというメーカーは高性能ながらも安価で人気があり、１９９０年代前半にはイギリス最大のスポーツカー・メーカーになっていたが、２００６年に経営破綻に陥り、営業休止状態だが、近々復活するという噂もある。

１９７０年代初頭にイギリスで登場したエチゾチックカー会社・パンサー社は、１９３０年代をモチーフとしたエチゾチックカーを販売し、人気があったが、１９７９年に倒産。
しかし、韓国の実業家に買収され、復活第一弾として１９８２年に画像のカリスタを生産・販売する。



ボディは韓国製でエンジンはイギリス・フォード製２．９Ｌで、クラシカルなデザインながらも乗り易いと好評だった。
しかし、１９８９年に現代的なデザインのスポーツカー「ソロ」を開発、販売したが１２台発売したところで経営破綻してしまった。



なお、二度目の倒産後は韓国のＳＵＶメーカー、雙龍自動車に吸収され、スポーツカー市場に参入する為に、カリスタを再生産したが、７３台作ったところで生産を取りやめた。















雙龍・カリスタ

１９８０年代のプジョーを代表する大ヒットモデル。この車をベースとした競技用特別車として世界ラリー選手権参戦用グループＢ仕様や、パリ・ダカールラリー仕様が作られ、世界的に有名になった。
また、日本ではオースチン・ローバー・ジャパンが主力販売モデルのミニより上級の車種として正規輸入販売を行ったが、日本発売当時の１９８６年前後の時代は外車ブームで、特にこの２０５は飛ぶように売れたモデルであった。

なお、あまり知られていないが、全日本ラリーにも参戦しており、トヨタＡＥ８６と死闘を演じたという。

画像の車両は普及グレードの１４００ｃｃＸＳ。スポーツモデルのＧＴＩやカブリオレに比べて現存数が少なく、希少である。スポーツモデルが注目されがちだが、こういった普及モデルの方が本来のこの車の味を楽しめるという。

この車は潜水艦にはなりません。でも、運転席の窓を勢いよく割ると粉々に吹き飛ぶという嬉しい装備付です（爆







この車見るのは三度目ですが、相変わらず平べったいですね。
この先代のロータス・ヨーロッパはETCゲートを突破可能な位低いということでしたが、エスプリはどうなんでしょ？

ターボのロゴが何気にトヨタ車に似てますが、当時はトヨタと関係があったらしい。
後期型はＡＥ８６のテールランプとスープラの足回りを使ってたそうだ。

因みにこのＥＮＤＯ（風の男）が出演しているＣＭのセリカＸＸはカタログではロータス・チューンと謳っていた。（どこに関わったかは詳しくは書いていないそうだが）



ロータスとトヨタが関わっていたから、ロジャームーア出演のＣＭが撮れたのだろうか。
００７自体にトヨタ車が出てないのが惜しいような気がする。（コロナと007がどう関係するかというツッコミはやめよう）

高級すぎて分からない（爆

まあ・・・この車を見たらイギリス情報部のスパイ・カーと思って間違いないでしょう。





ボンド。
ジェームス　ボ～ンド。ス






まあ、私は一生所有することは無いでしょう（汗
３０００万以上の高級車（＠＠；）結構大きい家買えるじゃんな・・・。