tarepa　ＲＳのブログ一覧

本日、久しぶりに何も予定が無い休日。

ヴィヴィちゃんに友人から頂いた初代マツダ・アテンザのルームランプを付けてみた。



配線は簡単。運転席Aピラー内部に室内灯配線が通っているので、そこから分岐させれば終了。
しかし、純正品じゃないせいか、ピッタリとはいかなかった。まあ、固定出来てるし、多少の荒は大目に見よう（汗

固定は、天井内貼りに穴開けてハメれば本体横のバネ式の金具が食い込んで固定されます。

夜、その効果を試してみました。





なかなかいいです（＾＾）点けたままだと、眩しいですが、点けたまま走らないのでいいでしょう。

職場での駐車時にドギツイ日差しが気になったのでウエスで養生（汗



昨年は、前の職場で屋内だったので気にしてませんでしたが、この日差しは間違いなくヘッドライトに良くないです（大汗

因みに昨年は屋内の代わりに雨や雪の時の雨漏りから逃げまくってました。何故ならコンクリートを通過した水はアリカリ性になり、塗装を侵すからです（爆
因みに、ステラがやられた事がありました・・・・・。

しかし、今の樹脂ヘッドライト、何とかならないでしょうか・・・。

水着の跡無いでしょ？
ってな感じで一塗り、一コスリで解決ってなのが無いでしょうか（爆


おまけ。同僚が持ってきたダルマ・トマト。
これに目玉書いたらご利益あるでしょうか。




・・・・いや、ご利益無さそうだ（爆

本日、娘が熱を出したので午前中だけ娘を診ながらビストロバンパーの最終仕上げ。左側。

夕方、塗ってはみましたが・・・・何か違うような。（左側）



ムラになってしまったのもあり、再度剥してやりなおすつもりで、塗料も変えようと思いました。

でも、改めて品番を調べると、間違いない・・・・。


面倒くさいのでフヤーオークションでまた買うか・・・・と思いきや、あいにくこの塗装のは出品なし。


また次回、じっくり取り組もうと思います。とりあえず、今月はもう出来るチャンスが無いので（汗

この前の休みに、かんくねんさんの愛車を発見！！

妻に撮影して貰いました。（汗

↓


























キチっと８０ｋｍ/ｈクルージングで安全運転でした。さすが、かんくねんさんです。

当時、スバル社員の友人とオフィシャルとして参加した際に撮影。
もうプレオと切り替わった時期でしたが、群馬でラリーといえばヴィヴィオは並ぶほどいました。








当時は、このアジパジ参戦車が沢山ＫＩＴサービスの前に停まってました。
もちろん「仕様」ではなくモノホンです。
今も現役、若しくは現存してるのあるのかな？





当時、まだ最新鋭だったビストロＳＳのラリー仕様。
この頃はオートマのラリーカー、しかもビストロというだけで前代未聞なのに、さらに当時としては斬新な最新鋭だったスポーツシフト車。
「ビストロルックのＲＸ-Ｒ」というのは、まだ見かけませんでした。

このグリルに埋め込んだフォグランプ。私もこのようにする予定です。

１９９８年。私が地元・北海道を捨ててまだ１年にも満たない。
全然最近の話のように感じるが、ビストロの部品のサビを磨く度に時の流れを感じてしまう。

もう１０年落ちだった私のプレ吉君なんか、まだこの世に存在しなかった時代。
う～ん、ちょっと戻りたいかな？？