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2011年08月03日 イイね!

1966年型 フォード・マスタングV8・ファストバックGT と あさま山荘事件なおじさん

1966年型 フォード・マスタングV8・ファストバックGT と あさま山荘事件なおじさん知り合いが昔乗っていた車。当時新車で購入。

因みに、今も現存するが1976年にナンバー切って以来、今もそのまま屋外に置いてある(汗)
重量物運搬の仕事を代々しており、高度成長期は笑いが止まらない程稼ぎ、お金を使う暇も無かった位だったそうだ。

ちょっとラフにアクセルを踏むだけで白煙を上げてスピンするのが堪らなかったそうだ。
燃費は勿論悪いが、当時は米軍払下げの軍用トラックを仕事に使っていたので、それらに比べると問題ない燃費で気にもしていなかったそうだ。 



因みに持ち主は、ここでクレーンを運転していた方だ(大汗)

 仕事の帰りに国道18号の検問渋滞に巻き込まれ、警官に「なにやってんだ!」と聞いたら、「丁度良かった!手伝って欲しい!」と依頼され、家に帰ってクレーン車を装甲化し、長野県警の誘導の元、現場へ急行したそうだ。
 最初は、危険だから警官が運転すると言って乗り込んだが、シンクロの無い当時のトラックのミッションをガリガリ鳴らしまくったので止む無く運転交代。
 
 事件が解決して意気揚々と帰宅したら、父に超怒られたそうだ・・・。
 しかも、商売道具のクレーン車が、装甲化していたので、装甲を剥すと、急いで溶接したので穴だらけになり、怒って事件解決二日後には、サンソでバラバラにぶった切って廃車にしたそうだ・・・。
 怒ってたというのもあったが、日本赤軍の報復を恐れてという理由もあったそうだ。

当時のクレーン車の改造前と改造後⇒http://blogs.yahoo.co.jp/tarepajp/27614820.html

Posted at 2011/08/03 22:43:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォード | クルマ

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