tarepa　ＲＳのブログ一覧

１９７１年発売の「コルト・ギャラン」シリーズの一つ。
コルト・ギャランやギャランＧＴＯの部品を流用して作り上げられた小型クーペで、最初は商用のデリカ用１４００ｃｃネプチューンエンジンと４速ミッションの組み合わせだったが、後にオーバーフェンダーとスポーツラジアルタイヤで武装し、１６００ｃｃエンジンを搭載したＧＳＲが登場。

小型ながらマッチョなスタイルとトルクフルなエンジンで当時人気だったトヨタ・ＴＥ２７レビン／トレノや、Ｂ１１０サニーＧＸ－５の良いライバルであった。

なお、ワークス参加は無かったもののプライペードでモータースポーツの場によくその姿を見せた。

☆画像は日本自動車博物館で撮影。展示車は元のオーナーにより社外品の角型マーシャル・ハロゲン
ライトに換装されているのが残念だが、これも当時のライフスタイルの一つで貴重な姿である。