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ビストロのテールランプを入手して1週間。

同じ塗装のビストロのパーツ一式が手に入る当てが出来ました。

しかし、ヴィヴィオのプレーンなスタイルも好き。

そこでリバーシブル化計画（爆）

夏は１４インチが良く似合うヴィヴィオ、冬は１３インチスタッドレスが似合うビストロに！！

・・・・・・どうでしょ？この考え（汗）



変身ミニカー「ブーブ」

これ、ヴィヴィオで出来たらなあ～～。。

フロントは、ヤフオクで買ったキーホルダー。多分中国製の非正規品（汗）６２０円也。



リアはサンバー用をリペイント。あえてトランクのキーシリンダーを埋めてしまった。




純正の国内仕様フロント・オーナメントはダッシュボードへお引越し

う～ん、俺のブブオ。いいねェ・・・。



何か最近、車乗るのが楽しくてタバコ吸ってない。もうタバコやめるか。

イワノッチさんへ（＾＾）


確か最近また車検受けていたと思います。まだまだ現役です。

ネットで新品が安かったので購入。





プレオのタワーバーが送料入れて1万５千円位でした。
今回のはプレオのタワーバーが９０００円位で売れて、ヴィヴィオのが新品送料込みで９４００円と、十二分にペイできました（汗）


なお、ヴィヴィオのタワーバーは今発売されている画像のクスコＡＳだとポン付けで終わりますが、昔のＳＴＩや、クスコ、その他etcは色々干渉する部分があり、結構手間なようです・・。


効果は・・・・街乗りでは分からないので
思い切って遠回りの山コースで試走！！！

結果は全然ハンドリングが違います
ステアリング応答がクイックになり、一層走りが面白くなりました。

ま、強いて言えば、
無駄に用もないのに走りに行きたくなる、そんなフィーリング。



おまけ・・・サンバーのエンブレム塗装。
ベースのプアマンズ・メタリックグレーをプラカラー（クレオス・ラッカー系）のミッドナイトブルーにて塗装し、あとはクリアをベッタベタにコーティング。

ヤフオクで買ったキーホルダー。
多分、中国製の非正規品。これもエンブレムとして使います。