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たか(車に目覚めた))爆の愛車 [BMW 5シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2011年11月10日

ブレーキ、スリット、貫通ドリルドに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ブレーキの効きに不安感を覚えたので交換します

フロント片面、スリット12、貫通ドリルド

リア片面、スリット6、ドリルドなし


まずジャッキアップです


ジャッキですが、何となくヤホーオークションで落札しました

そしたら予想以上にでかいのが届き焦りました(笑)


とりあえずフロントから、ジャッキアップしてタイヤとります


取れたらキャリパーの何かを取ります

名前は忘れました(笑)

ドライバーのテコを利用してスポットとります
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取れたらキャリパーの裏にある

キャリパーを固定してる二本のボルトを取ります
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とれたら、キャリパーを固定してるのを取ります

これも二本のボルトで止まってます

その二本のボルトが無茶苦茶かたい

プラハンがあれば余裕です
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で、ローターが丸裸になったら(笑)

ローターを固定してるネジを取ります

ここで問題発生

ネジが錆びててネジやまがない(涙)

その場合はネジの頭をドリルで取ります

ある程度取れたらあとはローターを外すだけです
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また問題発生

ローターが固着して取れない

プラハンで頑張りましたが無理です

プーラーを購入しました

でプーラー掛けてやったらとれました
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それでネジの残骸を排除して

ローターを取り付けます

でローター固定ネジですがディーラーに聞いたら必要ないそうです

基本タイヤを固定するボルトでブレーキローターは固定されてます

もし付けたいかたはディーラー価格て
4個で1000以下です
7
で私は買いに行くのがめんどくさかったので付けませんでした(笑)


あとはローターつけるだけなのですが
ネジがないのでローターが取れてしまいます

なので一度タイヤ固定ボルトでローターを固定して

キャリパーつけます

キャリパーつけたらブレーキを数回踏み

パッドでローターを固定します

でタイヤボルトを外しタイヤつけて終わりです

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