Apexi TWIN CHAMBER BLOW OFF VALVE / ツインチャンバーブローオフバルブ  

◯ルカリで安く出ていた年代物を購入してみました。

取り付けたものの音が全然鳴らない。スクリューを色々調整しても変わらない。こんなもんかな？と思ってましたが。
先日インタークーラー洗浄の際に外してみると、中で何やらカチャカチャ音がする・・。
分解してみたら、ピストンを固定するためのクリップが粉砕しており、スプリングが伸び切った状態になっていました。

急遽ジャンク品を部品取り用に手に入れて修理、再度取り付け完了！音が予想以上に大きくて（笑）良い感じです。アクセルのレスポンスやブーストの立ち上がりも若干良くなった気がします。

※2022/12/15追記
一時純正のエアバイパスバルブに戻していましたが、吸排気系の効率向上に純正が対応できず・・過給圧が抜けているようでした。
というわけで再度装着。アジャスターを締めこんで過給圧が抜けないようにしたところ、低速トルクをしっかりキープ、かつブーストの立ち上がりが早くなりました。本来の役目をしっかり担ってくれています。

※2023/01/02追記
PROVAのECUへの変更および車検不適合なることも考慮して取り外しました。