カム角センサー・クランク角センサー交換

オルタネーター交換と並行して、カム角センサー・クランク角センサーも交換しました。

まずはカム角センサーから。
写真左が交換品、写真右が新品です。
オイルフィラーキャップ下にありボルト1本で留まっています。工具が入りづらいのでバッテリーを外して作業しました。

ここまでは楽勝だったのですが‥

クランク角センサーはオルタネーターの下にあります。
ボルトを外して引き抜くだけ。そんなに面倒な作業ではないのですが‥

外れない！？

油挿したり、回してみたり、マイナスドライバーを割り込ませたりしても抜けないのです(泣)
格闘すること4時間。
回しながらグリグリしていると、カプラー部が割れてセンサー部だけ残ってしまいました。もう元には戻せない〜。

この日は中腰での長時間作業による腰の痛みと、日が暮れてしまったので強制終了です。

翌朝から作業再開。

元戻りできない状況の中、隙間に細いマイナスドライバーをトンカチで割り込ませていき何とか摘出！
長年の高温にさらされたことにより膨張→固着していた模様。こんな状態で正常に機能していたのか疑問です。

その後オルタネーター交換完了後にエンジン始動。走行・チェックランプ点灯など不具合無しです。

なお今回の作業中にエアコンベルトの亀裂を発見。
また次の作業が増えることになりました(笑)。