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  9. 冬タイヤへの交換（05-06ｼｰｽﾞﾝ：ジムニー編） [eddie]
eddieの愛車 [スズキ ジムニー]
冬タイヤへの交換（05-06ｼｰｽﾞﾝ：ジムニー編）
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交換が終わったらエア補充、原始的なフット式で頑張ります（汗<br /> ゲージ付きの空気入れなのでだいたいの空気圧は分かるけどやはり最後は多めにエア補充した上でちゃんとしたエアゲージでエアを抜きながら正確な値にするべきなのだけど、エアゲージが行方不明どこいったんだろ？（泣<br /> <br /> よって後日スタンドで再測定することに・・・
交換が終わったらエア補充、原始的なフット式で頑張ります（汗
ゲージ付きの空気入れなのでだいたいの空気圧は分かるけどやはり最後は多めにエア補充した上でちゃんとしたエアゲージでエアを抜きながら正確な値にするべきなのだけど、エアゲージが行方不明どこいったんだろ？（泣

よって後日スタンドで再測定することに・・・
  • 誰でもできる作業でしょうが交換・ローテーション日のメモ代わりに・・・
    1:誰でもできる作業でしょう ...
  • 使用する道具は、冒頭画像の十字レンチ、21mmソケット、ロックナット用ソケットとここの画像の荷室の下にある標準装備のジャッキ<br /> あとは、空気入れと今回タイヤ＆ホイールの重量測定をしたので乳児～幼児用体重計を息子からお借りしました(爆
    2:使用する道具は、冒頭画像 ...
  • ジムニーはレガシィと比べ車高も高く、ホーシング・フレーム等ジャッキや馬を掛けるところが分かりやすい自分は馬は持っていないのでホーシングでジャッキアップして１本ずつ交換しています。
    3:ジムニーはレガシィと比べ ...
  • 作業詳細は割愛するとして、タイヤを外したついでにブレーキ周りや足回りのチェック、ブレーキパッドの残量は十分だったけど、ローターがやや磨耗気味だった。<br /> <br /> 次回車検で研磨かな・・・
    4:作業詳細は割愛するとして ...
  • １本目交換後の画像、冬タイヤの方がやや外径が大きい為、このままだと前後異径仕様(笑)
    5:１本目交換後の画像、冬タ ...
  • 交換が終わったらエア補充、原始的なフット式で頑張ります（汗<br /> ゲージ付きの空気入れなのでだいたいの空気圧は分かるけどやはり最後は多めにエア補充した上でちゃんとしたエアゲージでエアを抜きながら正確な値にするべきなのだけど、エアゲージが行方不明どこいったんだろ？（泣<br /> <br /> よって後日スタンドで再測定することに・・・
    6:交換が終わったらエア補充 ...
  • 作業終了！<br /> 翌日早速雪がふったのでいきなり大活躍の冬タイヤでした！！
    7:作業終了！ 翌日早速雪が ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
作業日 : 2005年12月17日
   

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