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　HPIレーシング製のR34 GT-R　1/32スケールのスロットカー

　すでにミニカーやスロットカー事業から撤退しているHPIですが、これまで長年のミニカー製造で培われた成型技術を生かした精巧な作りは、老舗ヨーロッパ製スロットカーの中にあっても全く見劣りしません。





　ただし、走行性能に関しては・・・　
　マグネットを比較的強く効かせた設計ということもあり、カーブはそれなりのスピードを維持するものの、直線では速度が伸びません。
　ただ、マグネットを弱いものに交換しても、イマイチ速度が上がらず、カーブでは不安定になります。　




　R34・GT-Rは２ドアですが、ボディ形状としてはハコ型。　私が現在持っているスロットカーの中では最も車高が高い車両になり、空力も含めて、スピードを競う車両としては明らかに不利なボディ形状です。





　HPIもそれは分かっててか、ボディとタイヤのクリランスも写真の通り。ギリギリまでボディを下げて車高を低くしてあります。それにしてもこの精度。これでタイヤにボディがまったく干渉していません。





　実はR35のロードカーでも、レーシングカーと比べると車高はかなり高くなっていますが、R34は更に車高が高くなっています。　空力についても角度の付いたルーフがかなり邪魔をしているように見えます。




　R34のロードカーを単体で見ると、それなりにスポーティな形状に見えますが、レーシングカーと比較するとその車高の高さがよく分かります。
　





　グループC車両との比較。　






　F1車両との比較。


　試しに、この重心の高いボディを外してシャシーのみで走行すると、それなりに速い速度での周回を維持することができます。
　スロットカーの速さの要因は、空力や重心の位置だけではありませんが、大切な要素であることが分かります。　そんなことを改めて実感したシェイクダウンでした。



　追伸 ： R34 GT-R をスロットカーでも勝負できるクルマにするべく、フロントガラスごとルーフをぶった切ってオープンカーにしようかと目論んでいます。

ソニーから年内発売予定の[プレイステーションVR]を、名古屋のソニープラザで体験してきました。




想像を超えたVRの精度と操作性の良さに驚きました。
心配されたVR酔いは、短時間のプレイでは感じられませんでした。





エンジニアの友人を連れて行きましたが、予想の範疇ということで、それほど驚いた様子はありませんでした・・・
予約が殺到しているため、希望者にはとーぶん行渡ることはなさそうということで、ソニープラザの従業員も困惑してました。
自分の場合は、[ グランツーリスモsport ] だけがヤりたいので、ジョーシンで予約してるけど、その後音沙汰ありませんがどうなったんでしょ？




その後は、[ZENT ART MUSEUM] に行って、スロットカーをしてきました。
スーパーGTでレクサスをスポンサードしてる[ZENT]。　　
ZENTが関わった車両を中心に展示してあります。





















このようなマニアックな施設は少ないので、なかなか楽しめました。
レース好きで、まだ行ってない方はぜひ。

海外サイトから拾ってきた［スケーレクストリック］ マクラーレンホンダMP4-30 のスロットカー画像。






予想をはるかに裏切る製品版！

　　・・・　コレいったい、なんのマシンでしょう？

のどち○こノーズをむりやりロングノーズとして見せ、初期仕様として販売するつもりなのか？
後期仕様のマシンに、初期仕様のカラーリングを施して、ウケを狙ってるのか？

むちゃくちゃです・・・



昨日、アップした後期仕様っぽいマシンの方が１００倍マシに見えます。
のど○んこが長スギるけど、せめてコレも発売して下さい。　
不本意ですが、購入を検討させて頂きます。

新設計ロングノーズの前期仕様なんて夢のまた夢ですね・・・　　

スケレなめてました。

今年、スケーレクストリックから発売予定のマクラーレンホンダMP4-30。
昨年はレース結果からいえば惨敗でしたが、話題性ではいろんな意味でトップクラスの提供が出来ていたように思います。

世界選手権で９位の下位マシンがスロットカーとしてモデル化されること自体、意外なように思われますが、これまでモデル化されているレースカーを見ると、Ｆ１にしろＷＥＣにしろＤＴＭにしろ、トップチームが必ずしも商品化されているとは限りません。

日本のレース界では、常に話題を振りまいてきたマクラーレンホンダですが、イギリスでも記憶に残るマシンとして人気なのかもしれません。



だた、パッケージでは前期型のイラストが描かれていますが、JIM KANOHさんから教えて頂いたスケーレクストリックのＨＰでは後期型のモックアップが出ています。

このあたり非常に気になるところですが、ぜひパッケージ通りの前期型で発売してほしーと思います。　残念ながら後期型で復活してしまった のど●んこノーズだけはぜひ避けて頂きたいと願ってやみません・・・

前期型であれば必ず購入しますので、よろしくお願いしますm(_ _)m

　１２月２０日（日）、スロットカーレース［第１回新舞子サンデー杯］が開催されました。


　店内で選んだスロットカーを、箱出し無改造で走らせるというルールのもと行われました。



　私の選んだスロットカーは、［スケールオート］の ＢＭＷ・Ｚ４。


　大きなリアウイングはダウンフォースが効きそーです。　


　レースの結果は１５台中、７番というまあまあな成績でした。

　

　レースの後、小腹が空いたので、夕食前に車の中でマックのチーズバーガーを食べながら帰路につきました。　

　
　ヤフーニュースでも話題になった無料増量システム。
　トマトは有料ですが、ケチャップ、オニオン、ピクルスを多めにしてもらいました。
　１７０円で、けっこう美味しいチーズバーガーが出来上がります。