はっし～のブログ一覧

先日擦られてしまったバンパー修理とコーティング再施工の為、再び代車生活です。

既に入替済みと聞いていたので駐車場へ。

むむ、黒いｗ。


S3sportback　（2000cc）
直4DOHCインタークーラー付ターボ
256ps/6,000rpm
33.7kgm/2,400-5,200rpm
A4と比べると、馬力はコッチが上でトルクはA4の方が上。

ETC…ついてる
ipod…つながらない。。。
ナビ…２DINHDD（タッチパネルが逆に操作しづらいｗ）
 
購入時にほぼ同価格ということも有り候補としてあげていた車種なのでちょっと嬉ｗ。
排気音からしてやる気ｗ。これはTTに近い感じでした。
走ってみると、上まで気持ちよく回るのがいいんですが、
逆にこれはこれでMTじゃないと欲求不満になりますね…ｗ。 
いつも以上に左手左足がムズムズｗｗ。
可変ダンパーもついていてなんとなくその気になります。
パドルシフトがアルミ製（チック？）なのもプチ豪華でイイｗ。
 
車内設備の操作系は隅々まで行き届いてるA4のそれ（MMI)と比べちゃうとやはり物足りない感じが。


 
「S」グリル＆エンブレム。ステイタスですねｗ。


改めてS３乗ってみて、ほぼ価格帯一緒なのでMTあったら間違いなくコレかゴルフRだったんだろうけど、Sトロだと逆に物足りなくて間違いなく万年欲求不満状態になるであろうと思われｗ。
そういった割り切った感（？）も含めて今回はA4で正解だったと再認識しました。

母国にはA4も６MT仕様あるのになぁ…。。ｗ。

とりあえず土曜日まで使い倒すぞ～ｗ。


おまけ。

取説読んで「ローンチコントロール」試してみましたｗ。
電制系解除
Sモード
左足ブレーキ踏んだまま、
アクセル踏んでベタ踏みすると自動的に2600回転前後にキープされます。
おもむろにブレーキリリース。
…一拍あって…
 
 「どん！」ｗ。
 
ロケットスタート！！！
ほとんどホイールスピンもせずにグイグイ加速。  

街中では全く必要ない機能ですがこういうの嫌いじゃないぞｗ。
 
PS.A4も２００９（？）モデルまでは取説にも記載があったらしいんだけど、
うちの（２０１０）には書いてないのでできなくなっちゃったのかな…？
 

Sトロ関連の整備も終わり、いざ愛車を引取りにDラーへ。

仕事終りでの立ち寄りなので、閉店後の引き取りになり、受け渡し時に担当の営業さんが近所在住なので再度来社して対応してくれることになりました。

駐車場に到着すると営業さんがものすごい轟音とともに登場ｗ。
私の担当営業さん（♀）の愛車はTTS（左ハンドル）なんですが、
なんかTTSにしちゃデカイｗ。
 
 

R8！
5.2 FSI quattro　　 V型10気筒DOHC

525ps/8,000rpm　　54.0kgm/6,500rpm

絶句ｗ。


 私「これってうちのA4何台分…」

営業『オプションとか諸々で2000万円は超える…』

ｗｗ。

営業『エンジン始動してみます？』

私「い、いいんですか？」

B7と同じジャックナイフタイプのキーを受取り、運転席に座りキーを捻ると…

『きゅるる…がぉぉぉぉぉぉぉん！』
「こいつ…動くぞ…」ｗｗ。
 
スゲー！なんじゃこりゃｗ。



唸ってますｗ。
 
 両サイドにこのエンジンをアピールするためのようなLEDがｗ。


 内装はメーターパネルとかエアコン周りとかがTTと共通でした。
TTが豪華なのかR8が簡素なのか？
まぁでもそんなことはどうでもいいんでしょう。この車を所有できるならｗ。

で、うちの車はとりあえず静かにエンジン始動ｗ。
う～ん、R8乗らなきゃ良かったｗｗ。
次の代車候補に…ムリムリｗ。右ハンドル無いしｗ。

TT2.0。

ipod繋がらない。
ETCついてない。

でも
加速いい。
燃費いい。
感覚的には前車（RX-8)にかなり近い感じ＞取回しとかすぐに馴染めました。

排気音もちょい大きめで「運転してる！」って感じがしますｗ。

取説読んだら、
「リヤシートに乗れるのは身長１５０ｃｍ以下の人」
！
よくある絶叫系マシーンの逆ｗ。

リヤハッチ閉めるときにそれ以上の身長だと窓ガラス脳天直撃（！）になるみたいですｗ。

肝心のうちの車は、

エラーログが残っていてSトロの油圧制御に異常があったらしいのですが、
それが全く再現しないため、Sトロの基本調整を全てやり直して今回は終了、となりました。

異常が出続けるようならば油圧のアクチュエーター関連部品（？）を交換するようですが、
症状が再発しない＆基本調整後の街中＆高速走行テストも行った上でそれでも発生しない為、
上記の判断になったようです。
（どんだけ距離走ってるんだろｗ）

これで一旦週末を過ごして、来週からは例のバンパー修理のため再度預け。。。。

次の代車はS3。コレもまた楽しみｗ。

ドナドナド～ナ～ド～ナ～w♪


※追記
今晩から代車生活第一弾ｗ。

ナニが来るかな♪ナニが来るかな♪ｗｗ。

地元で買い物後に走行中。
「ピー！！」
なんかエラーが出た音。
FOGをHIDに変えてるので、またキャンセラーが調子悪いのか、と思い、表示部を見たら。


？

？？

？？？

見たことないギアのマーク（汗）。
そして英語の表記がざらざらざら～と。
（写メとっときゃ良かった）

確認したら、ミッション異常らしい。
※走行は継続できますが、長時間はお車に重大な損傷を与えかねないので…

ぬ、ぬわにぃ！？

しかも、
※ミッションはバックアップモードになり、特定のギアでしか走行出来ません…


改めて見たら2速と4速でしか走ってないｗ。

よくF1とかで聞く「途中から1速と3速が使えなくなり…」みたいなｗ。

とりあえず自宅近くだったので途中エンスト＆その為に突然の重ステに襲われ（！）ながら
おっかなびっくり自宅駐車場まで到達。んでさらに取説熟読。

※一度イグニッションOFFにしますとエンジンの再始動は出来なくなります…

！！！
途中で止めなくて良かったぁぁぁｗ。（深夜だったので）


でも、ホントかよ？と思って再始動を試みて（ｵｲｗ）みたら。


ぶぉん！


掛かるしｗ。

エラー表示なくなってるしｗｗ。

試しに駐車場の周りぐるっと走ったらフツーに1速から変速してるし。

治ったのか？

だとしても気分的にアレなので明日からまた入庫します。

なんだか一難去って…です。。。。

先週…ヘッドライトユニット交換
今週…ミッションエラーの再確認
来週…Fスポ擦り傷補修

毎週入庫してるぞｗ。一銭も掛かってないけどｗ。
過走行生活ちょっとお休みですww。