はっし～のブログ一覧

時代の流れというか、まぁそうなっちゃうのが必然なのかもしれないけど…ねぇ。。。。
私の中ではなんかちょっとした高級イメージ→大衆のイメージに移行してます。
この記事は、VW、バサートをフルモデルチェンジについて書いています。

日曜日の出来事をやっと更新。

頑張って早起きして大黒Day初参加
～馴染みの床屋で髪切り
～家帰って知人のプランナーさん来訪＆打合せ
～12ヶ月点検も終わって、某添加剤でも取り寄せ依頼しようかとDラーへ。
日曜夕方ということもあってか、お客様駐車場は他社の車輌が何台も。。
最近ホント好調なんだなぁと思いつつ来訪の理由を伝え商品確認してもらうと、
某添加剤が裏メニュー（？）なことも発覚したり。。
（ウチのDラーと整備提携Dラー※元M自動車社系　は、その存在すら知りませんでした。。。）

Ａ１の試乗車があるとのことで乗せてもらうことになりました。
営業さんも他の商談で忙しそうで、鍵を渡されご自由にどうぞ状態ｗ。

早速乗り出してちょっと走って止めていろいろイジイジｗ。

乗り心地：意外に固め。嫌いじゃない。
ステアリングのボタンが倍以上あって色々出来る。この辺は正常進化してます。
シートの角度調整が当初全然分からず、前後とリフターしか出来ず、悪戦苦闘の末、ダイヤル式だったことに気づく。。。

ナビがブルートゥース対応なので音楽も、と思ったが手持ちのｉｐｈｏｎｅとどうやってもリンクしてくれませんでした。。以前代車で借りたTTやS3はすぐ認識→音楽再生可でしたがこれはちょっと違うようです。。

まぁなんといっても初体験だった「アイドリングストップ」機構。
結構交差点で止まると即「ストン」と停止。ブレーキ離すと始動。
いまや当たり前のことなのかもしれませんがなんせこの機能自体体験するのが初めてなのでかなり最初は戸惑いました。が試乗後半にはもう慣れちゃいました。
ちなみにハザードスイッチ上のボタンでいつでもキャンセルできるので必要なときだけ使ったりできるのでこれならA4についていてもいいんじゃないかなぁ？

嫁はシートヒーターがかなり気に入ったようです。
「コレイイ！！欲しい！！」
『この車がいいの？』
「いや椅子だけ。暖かいから」
『…。。。』

うちのは半分ファブリックだから無いんだよなぁ。。

嫁曰く、担当営業さんがちょっとスリムになられた、というよりなんだかやつれていらっしゃるようでちょっと心配。と。
やはり目の付け所が違うｗ。