はっし～のブログ一覧

何シテル？に食いついて（笑）、超久々に来てみました。
RX8時代の友人と偶然遭遇したりしつつ、某Ｓ乗りさんの申し出をありがたく頂いて助手席同乗でさらっと一周。

やっぱＳはスゲー。
某氏の踏みっぷりもスゲー（笑）。

ドイツのｅｂａｙでポチリ。
発送は香港。（あとで見たらｅｂａｙ香港でも取り扱ってましたｗ）
送料込み55ポンド。7559円でした。

翻訳サイト駆使してカラーコード伝えて10日程で到着。
ウレタン系のベースに塗装したもので柔軟性があるので多少の窓のRにも対応。
両面テープで貼り付けるだけ。

純正色塗装済みで7千円ちょいって…安いよなぁ。
コレぐらいなら、と冒険してみましたｗ。

諸事情（笑）で近所に引っ越すことになり、新しい物件の駐車場に
 ウチの車が入るのか事前チェックしに行ったときのこと。

駐車場が地下にあり、スロープが有るんですが、そのスロープに行くためには車道から15センチぐらい盛り上がった歩道を跨がなくてはいけない状況でした。

歩道を越えるとすぐに下りスロープ。歩道の幅は１M弱。しかも車庫の位置関係上バックで入らなければならない状態。

何も考えずにまっすぐ進入したら歩道を跨いだとこで「ゴゴゴゴ…」。。

ウチの車は標準で最低地上高１００mm。歩道の方が高いｗ。

すぐに出て斜めバックで入れなおして事なきを得ました。。



が。



その後しばらく後席乗車の状態で踏切に差し掛かったりちょっとした速度で曲がったりするとアンダーフロアから「ココココココ…」。


なんだろうと思って見ると、先日装着した部分に元から付いてたコレ。
 
 ちょっと見づらいかもしれませんが
 下向きにぶら下がってる下方向に
 整流効果をもたらす黒いスポイラー形状のヤツ。
 
 コレが半分外れてプラプラな状態になってました。

元々あったプレートに等間隔で何箇所か穴が空いていて、そこにスポイラー側の突起がホックのようにハマっていたものが擦られて外れちゃっている状態。

素人作業で外れた部分だけはめ込むことは不可能だったのでいっそのこと、と思いエイヤっと全部外して車内保管ｗ。 
 
今日会社行くついでにディーラーに立ち寄って装着を試みましたが、ダメでした。
新品価格聞いたら３千円台後半でしたので注文してきました。

その際に、この件でフィルターをお借りしたこともあってその話で盛り上がったり、
 （純正指定の５w－３０という設定にターボ車もコレでいいの？とか思っちゃってる正直な楽しい方でしたｗ）
 
前回シートの件もこの方が担当していただいた方だったので
「その後シートは？」という話になり、見てみたらコレまたひび割れ発見ｗ。
前回のリペア作業から ２ヶ月足らずですから今回こそシート交換かなぁ。

部品到着の際にその件も詰めましょうということで本日は退散。

PS、本日試乗会やってたらしく、R8（V10)とかRS5とかTTSとか入れ代わり立ち代わり…
この後会社じゃなかったら乗りたかったぁｗ。










 

メーカー推奨のサイクルがどうしても受け入れられず（笑）、補充サインを目安に交換しちゃってます。


今までは某所の超自動後退でやっていたんですが、
アンダーカバーがある場合下抜きは作業場所が限られるため時間と別途工賃がかかるかもしれない
＆対応フィルター在庫無等の理由で上抜き&フィルター交換無しという状態。

で、3回目の今回。

Ｄラー営業なのに（？）MOTULとかパワクラとか、
私同様オイルに関して色々やっちゃってる（笑）私の担当営業さんに相談して、
行きつけ（いいのか！？w）の、某黄色帽子をご紹介頂く事に。

フィルターの事も相談すると、他車種用が流用できるかどうか分からないので、
取り敢えず比較用に、と純正品を貸し出して頂きました。

これ持って行って実物比較してみて、より安価or高性能の他社品が流用出来たら
そのまま返却してくれればＯＫで、流用不可ならそのまま使って後精算で、
というとても寛大かつ有難い対応に感謝しつつ行ってきました。

お店に着いてご紹介頂いた方に色々と話を伺い、今回は純正使用同メーカーの0w-40でいくことに。
フィルターはやはり流用＆対応品はありませんでしたが、ちゃんと純正部品が在庫されてました。

因みにこのお店、会員になれば下抜きだろうがアンダーカバーあろうが工賃無料で、
当該車輌のノウハウもあって安心です。某大手とはエラい違いだ（笑）。

作業終了で呼ばれて行くと、アンダーカバー装着前の状態でリフトアップしてドレンの締め付け確認。
これも自動後退には無い工程でした。

ついでに以前作業中に落っことして諦めていたトルクスのビットも回収させてもらえました（笑）。
転がり落ちずに1ヶ月以上残っていた事にも驚きましたが。

お店出てすぐ、吹け上がりが軽くなった事を実感。

当面エンジンオイルに関してはここでお願いすることに決定（笑）。

以前から他車で評判を聞いていたパーツがついに対応。
某事情通さんｗから夏前から秋には出る、と聞いていたので、発表即申込即予約ｗ。

某夜ミメンバー常連（？）の5-ｘさんで装着してきました。

唯一残念なのは前後2箇所に装着が不可能な年式だったってこと。

よくあるパターンだとそのまま後ろ側だけ流用なのかな～とか思ってましたが、ちゃんと素材迄変えてなるべく同等の性能が発揮される様に（前期はアルミ製で後期はジュラルミン）作り分けているという丁寧さにも驚き。


詳細は別述してますが、ホントこれだけでこんなに変わるものなんだということに驚きました。
カタマリ、まとまり、しっかり、カッチリ…。評論家じゃないのでうまい言葉が見つかりませんが乗り出してすぐに違いが分かる男（笑）になれましたｗｗ。
 普段使いや首都高でのちょいと気になるネガな部分が無くなって私的には大正解なパーツでした。
 コーナリングが楽しくなってグイグイ行けちゃう感じｗ。

整備手帳もパーツレビューも同じ写真ですいません。
コレ一枚しか撮ってませんでした…ｗ。

某物品も沢山実物があり、ちょいと話聞いたり勧められたりして、確かにその魅力にかなりヤラれそうになりましたが、同行の大蔵大臣の表情を汲み取り、今回はカタログだけもらって帰ってきましたｗ。
 多分見積作ってたらブチキレられたでしょうｗｗ。