三菱自動車(純正) 2.6 GSR-VR純正アルミホイール(フロント用) 16インチ 7J  

Ｅリング＞
私が初めて中古社外ホイールを譲って
頂いた時にその方から教えて頂いたの
ですが（その方は新車時から184を所有
してまして尚且つその時から現在もディ
ーラ勤務で最近はお客さんのスタリオン
の修理は手持ち部品で対応）


このＥリング関してに重要性は通でなけれ
ば見過ごしがちですが・・・

昔、当初のＢＢＳ（掲示板）時代には
Ｅリングなんて必要無いなんて言い張る
アホな素人が約一名いまして（笑）

結局、本格的玄人の方が事細かい説明
をして終止符を迎えたのですが・・・
最後には逆ギレで名を名乗れと暴言まで
まあ、色んな会った人の話ではネットでは
デカい事ばかり言う人間らしく？知らずに
色んな方を敵にまわしてしまうタイプで（爆

最近ではそういう御方は自然淘汰されつ
つあるようなので？

新規オーナーさんには正確な内容を知って
頂きたい情報ですね。

どうもです。私も記憶がうろ覚えなんですが、普通のFR車、スタリオンも前期まではローターの前にハブ本体があって、ハブボルトを両者で挟むような構造なのですが、中期以降は4WD車やリアハブと同様にハブ本体の表側からローターを嵌め込む構造になって、しかもハブの裏側に駆動軸などのハブボルトの抜けを阻む構造が無いので、Eリングを外すと最悪ハブボルトがハブの裏側に抜けちゃうんでしたよね・・・。

実際はリアと同様にスプラインで噛んでいるので、ハンマーでブッ叩かなければそう簡単には抜けないでしょうけど。

一応抜け止め、ガタ止めの構造になってるんで、取ってしまうのは良くない事ですし、逆に付けたまま遊びのないスペーサーやホイール嵌めて、Eリングを潰してしまうのも良くないんですよね。メキッという音と共に、Eリングが潰れて・・・Eリングが嵌っていた周辺のネジ山が、バカになりますので・・・。

これを繰り返していると、最後にはハブボルト側にEリングの引っかかる山が無くなってしまい、脱落してしまいます。部分的に脱落すると、ハブの面に対してホイール面が斜めになってしまいますし、Eリングがない状態でハブボルトがホイール脱着時の前後動でガタツキ始めると、ハブ側のスプライン摩耗させてハブ本体もダメに
してしまう・・・。

という話だった気がします。

ハブ側に抜ける＞そうなんですよね。

スプラインが錆びついていれば？大丈夫かもって
言う話もありますが（笑

ディーラーの方がＥリングを取ってしまった場合には
インパクトとかで締め込みせず手であらかた締める
事と注意されました。

手で締め込みしないと突き抜けてスプライン破損や
ナット締め不足になったり最悪の場合には突き抜け
たボルトがバックプレート等に干渉してロックする場
合もあるようで（汗

友人は走行中にコンコンと音がして発覚しましたけど

他にはＥリング付けたままで逃げの無い社外アルミ
装着した友人はハンドルのブレが止まらなく？
（ホイール自体のバランスはＯＫなのですが）Ｅリング
撤去後は直ったようですが（仕方ない場合は要点を
つかめば良い点もあるようですが）

他にもＥリング装着のまま逃げの無い社外ホイール
だとブレーキの放熱性も悪く？ほか接地面積も少な
い？のが原因かも知れませんがハブボルトが折れる
ようです。

そういえば？みん友さんのブログで見た事があるで
すが専用ハブボルトも欠品（Ｙ管理）ですかね（汗

今思いだしたんですが、以前のブログ記事で書いた左ハンドルの車検起こしの際（私のホイールの元々の出所です）、フロントのハブボルトががたついていてトルクが全然掛からない状態でした。

ブレーキ周りの整備の為にホイールを外そうとしたところ、社外のロングタイプの貫通ナットが付いていて、ネジ山がひどく錆びていて全然回らないので、延長パイプ噛まして回したら、何本かハブボルトごとナットが共周りしちゃったんです・・・（汗

仕方がないのでエアインパクトで外したんですが、Eリングが全部無くなっていて、規定のトルクが全然掛からない状態だったので、「金欠なのは分かるけど、ハブが逝ってるかもしれんから、仮ナン下りたら今すぐディーラー行って見て貰え！　これぢゃ車検どころの話じゃねーお！！」と無理矢理ディーラーへ放り込んで、ハブボルトの交換だけで事無きを得たようですので・・・、MB349394のハブボルト自体はまだ出るんじゃないかと思いますよ。

eBayでもDorman Productsの610-415という品番で売られているのを確認したので、当面は供給大丈夫かと。。。

Eリング嵌めたままでも潰してしまえばどのホイールも付けられますが、0.5mm前後ハブとホイールに隙間が空いた状態になるので、悪い事しか起こらないのは事実だと思います。初歩の情報としてみんな理解しておいた方がいいとは思います。確かに。