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  9. 川崎ZX600J用水冷オイルクーラーの流用(改良版) [KENEA187A]
車いじりの備忘録
KENEA187Aの"GX号" [三菱 ミニキャブトラック]
川崎ZX600J用水冷オイルクーラーの流用(改良版)
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と、言う訳で。30ドル位出して追加で購入しましたよ（涙　実際にはネジ下の長さは52mmありました。<br /> <br /> 左から手持ちのオイルブロックの純正(ネジ下23mm)、MO-626(ネジ下24mm)、MO-626 XLです。オイルブロック純正はネジ下は短いですが、フィルター側は3mm位長いです。<br /> <br /> これだけ長ければ、加工すればどんなオイルクーラーでも挟めるだろう…と思いましたが。
と、言う訳で。30ドル位出して追加で購入しましたよ（涙　実際にはネジ下の長さは52mmありました。

左から手持ちのオイルブロックの純正(ネジ下23mm)、MO-626(ネジ下24mm)、MO-626 XLです。オイルブロック純正はネジ下は短いですが、フィルター側は3mm位長いです。

これだけ長ければ、加工すればどんなオイルクーラーでも挟めるだろう…と思いましたが。
  • 前回、MocalのセンターボルトMO-626を用いて取付には成功したのですが、やはりネジ山の掛かりがいまいち浅かったようで、フィルターを外す際にセンターボルトも共周りして外れてしまう羽目に…。・゜・（ノД｀）・゜・。
    1:前回、Mocalのセンタ ...
  • MO-626はネジ下の全長が24mmですが、Mocalにはネジ下の全長が50mmに延長されたMO-626 XLというものがあります。これを入手してオイルクーラーの厚さに合わせて半分位に切断すれば、多分大丈夫なはず…。
    2:MO-626はネジ下の全 ...
  • と、言う訳で。30ドル位出して追加で購入しましたよ（涙　実際にはネジ下の長さは52mmありました。<br /> <br /> 左から手持ちのオイルブロックの純正(ネジ下23mm)、MO-626(ネジ下24mm)、MO-626 XLです。オイルブロック純正はネジ下は短いですが、フィルター側は3mm位長いです。<br /> <br /> これだけ長ければ、加工すればどんなオイルクーラーでも挟めるだろう…と思いましたが。
    3:と、言う訳で。30ドル位 ...
  • ウボァー(AAry<br /> <br /> なんてこったい…／(^o^)＼<br /> <br /> 適当な長さに切断して使おうと思ったのに<br /> <br /> なんでネジ山が途中までしか切ってねいのよ　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡<br /> <br /> ZX600Jのオイルクーラーは全体の厚さが42mm、センターボルトの六角が収まる窪みの部分を抜かすと32mmしかありませんので、切断できない前提では<br /> 使えません…orz
    4:ウボァー(AAry な ...
  • そんな状況の中、考えあぐねた末に辿り着いた結論は…。<br /> <br /> トーテムポールを作るしか、ねい。<br /> <br /> 手持ちのオイルブロックは厚みが34mm、センターボルトの窪みを抜かすと28mm。これにオイルクーラーを重ねると、ネジ下の長さが66mm必要になる為、MO-626 XLでも結局長さが足りません。<br /> <br /> しかし、オイルブロックの純正センターボルトのフィルター取り付け側のネジの長さがMocalよりも数mm長いことを利用して、オイルブロックを普通に取り付けた上に、MO-626を用いてオイルクーラーを重ねてしまえば、オイルクーラーだけを取り付けるよりもネジ山の掛かりが遙かにマシな状態で取り付けることが出来るようになる…はずです。
    5:そんな状況の中、考えあぐ ...
  • オイルブロックの上に、オイルクーラーを重ねて取り付けます。<br /> <br /> M20xP1.5のセンターボルトを締め込む際には、できればM25のディープソケットがあった方が良いでしょう。モンキーレンチでもなんとかはなりますけど。
    6:オイルブロックの上に、オ ...
  • 最後にオイルフィルターを取り付けます。ミニキャブのフィルターは全高が60mmほどあるので、フレームや燃料フィルターなどとの離隔があまり広く取れません。<br /> <br /> また、自分はたまたまオイルブロックのAN10のねじから、ゴムホースを差し込む為の変換ニップルを持っていたので良かったのですが、普通はオイルブロックをこのように直結する形状のホースなんて誰も持っていないと思うので、同じような事をしたいのならば、オイルクーラー取り出し用のオイルブロックではなく、油温センサー取り付け用のオイルブロックを組み合わせた方が良いと思います。
    7:最後にオイルフィルターを ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2018年02月04日
   

プロフィール

「なお、最近は投稿する暇がなかなかないですが、3台とも大過なく維持できています。プラグのネタは書きたいですけどね。」
何シテル？   02/02 02:45
マイナー車のオーナーですが、いろんな事して楽しんでます。同じ三菱オーナーの皆さん、宜しくお願いします。
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