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KENEA187Aの"GX号" [三菱 ミニキャブトラック]
川崎ZX600J用水冷オイルクーラーの流用(改良版)
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最後にオイルフィルターを取り付けます。ミニキャブのフィルターは全高が60mmほどあるので、フレームや燃料フィルターなどとの離隔があまり広く取れません。<br />
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また、自分はたまたまオイルブロックのAN10のねじから、ゴムホースを差し込む為の変換ニップルを持っていたので良かったのですが、普通はオイルブロックをこのように直結する形状のホースなんて誰も持っていないと思うので、同じような事をしたいのならば、オイルクーラー取り出し用のオイルブロックではなく、油温センサー取り付け用のオイルブロックを組み合わせた方が良いと思います。
最後にオイルフィルターを取り付けます。ミニキャブのフィルターは全高が60mmほどあるので、フレームや燃料フィルターなどとの離隔があまり広く取れません。

また、自分はたまたまオイルブロックのAN10のねじから、ゴムホースを差し込む為の変換ニップルを持っていたので良かったのですが、普通はオイルブロックをこのように直結する形状のホースなんて誰も持っていないと思うので、同じような事をしたいのならば、オイルクーラー取り出し用のオイルブロックではなく、油温センサー取り付け用のオイルブロックを組み合わせた方が良いと思います。
カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2018年02月04日

プロフィール

「なお、最近は投稿する暇がなかなかないですが、3台とも大過なく維持できています。プラグのネタは書きたいですけどね。」
何シテル?   02/02 02:45
マイナー車のオーナーですが、いろんな事して楽しんでます。同じ三菱オーナーの皆さん、宜しくお願いします。
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