ジムねこのブログ一覧

お盆もフツーに仕事です( ˘ω˘ )
唯一の休みだった今日は墓参り。
その合間に地元で開催中の「世界の大ミニカー展」に行きました。
会場のホール入口ではレース仕様のミニがお出迎え。






では会場へ〜♪


目を惹かれたのは数々のジオラマ。














頭文字Dもあり。




オヤジはこの辺の時代がツボです。


おお、CR-Xじゃ〜！


初めての愛車。Siじゃないけど…


昔は刑事ドラマのクルマに憧れた⁈


ラリーカーも昔のやつが好み。




でも、こんなに沢山あるのに


ジムニーは居なかった…

所用で金沢に行ったついでに林道を走ってきました。

【広域基幹林道犀鶴線】
石川県金沢市と白山市を結ぶ約31kmの全線舗装林道。

ここが起点。


走るのは初めてです。


時折眺めの良い場所があります。




しか〜し！停車するとすかさずオロロの集団にまとわりつかれ、とても車外に出られる状態じゃありません(>_<)

なので殆ど車内から撮影…




最も標高が高いところで700mくらい。




今日の北陸は台風の影響で猛暑！
これくらいの標高では涼しくありません。








この分校跡地辺りはオロロ夏祭りのピーク
((((；ﾟДﾟ)))))))


こいつは熊よりも厄介かもしれない…
ちなみに小さいヤツが一匹車内に侵入してしまい、林道を走行中ずっといました(^_^;)


終点に近付く頃には雨が降ってきました。






では台風の動きに十分注意して大雨や強風への対策を〜

暑中お見舞い申し上げます。

ジムニー購入をきっかけに「みんカラ」を始めて6年が経ちました。
たくさんのお友達ができ、たくさんの風景に出会うこともできました。
そして四回の転勤…これは関係ないか(^_^;)

歳もとりましたが、まだまだひよっこ。
これからも、よろしくお願いします！

余程のことが無い限り土日は休めませんが、たまーに祝日が休みになることはあります。
仕事休みの今日は「海の日」
でも向かったのはやっぱり山のほう(^_^;)


転勤後やたらと走ることが多いR471の某所。
GPSレーダー探知機の表示では標高367m。
ここから利賀川の谷底へと下ります。


なお、こいつには気付かなかったことに…
実は工事車両が走ってないであろう祝日を狙ってた？


ダンプが走る道だけあって幅はあるものの凹凸です。




急勾配の坂を川の近くまで下ると道は分岐。


左方向は土石採取やダム工事の車両が使ってると思われ、チェーンと鍵で進入不可でした。


右方向の先に見える橋を目指すことに。
分岐点から先は道幅が狭くなり、草木にスリスリされながら進みます。


橋に到着！標高197mまで落ちました。
河原みたいな場所に着地すると想像してたのですが、特に感動もない殺風景な世界でした。




この橋の先を進めば林道大牧線・仙野原線に繋がるのかしら？


うう〜、一人では怖いよ…
撤退(^_^;)


次に利賀の中心部へ向かい、旧楢尾トンネルへ。


進入禁止の看板はあるものの出入り自由⁈


真っ暗！
側面崩れてるし…


以前訪れた反対側にはたしかゲートがあったハズなので進入はしません、っていうか、ゲートの有無に関係なく、進入する勇気はありませんから(^_^;)


このあと周辺をウロウロと探索。




ダム建設の副産物？未来のR471か？


お腹が空いてきたので少し早い昼食に。
利賀行政センターの側にある「味茶房とがとが」に入りました。




「冷しゃぶサラダそば」を注文。


ライムを搾っていただきます。


美味しかったです。ごちそうさまでした♪
店内にある本棚には利賀村史も。


アイスコーヒーを追加注文して読書タイム。


昔は陸の孤島だった利賀。
現代に至るまでの道の歴史には大変興味深いものがあります。


昼食を終えると新山の神トンネルでR156に抜けて帰路へ。


R156を走る度に見惚れてしまう利賀大橋の主塔。ここにも歴史が…


ちなみに、この主塔に繋がる道は両岸ともに痕跡すら見つからない程に廃道化しており、たとえ徒歩でも陸から辿り着くのは素人には不可能かと。


某プロ・オブローダーのお方は流石ですね‼︎



おしまい

今日で愛車と出会って6年になります！

現在の走行距離 122,190km

これからもよろしくです(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ


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