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みん友の皆さんが続々とスタッドレスタイヤへの交換を済まされるのを見て、遅ればせながら僕も今日タイヤ交換しました。

いつも通り、フロアジャッキもインパクトレンチも無い原始的な交換作業(^_^;)
もう何十回とやっているので、手がトルクレンチ？(^_^;)
幸い、かみさんと息子のクルマは車検や点検とタイミングが重なったのでクルマ屋さんで交換。
一台だけの作業なので気が楽でした。

錆と汚れが酷いですが見なかったことに…


5シーズン目になりますが大丈夫でしょう。
ホイールを黒くしたいよー


背面のスペアタイヤもノーマルタイヤにしてハウジングを装着しました。


前席をゴムマットにして、ハンドワイパーやスコップを積んで冬支度完了〜(^o^)


で、念のためタイヤの空気圧をチェックしようとしたらバルブキャップが固着して緩みません！


プライヤーとレンチを使ってようやく1個が緩み、キャップを外してみるとネジ部分が白くなって粉っぽいものが…
最初は何者かにボンドなどの接着剤でも塗られたんじゃないかと思いましたが、もしかして…と、ネットで調べてみると原因がわかりました。


電蝕です。
社外品のアルミ製バルブキャップに交換してたのが仇となったようです。
こうなると緩めるのはかなり困難みたいでして…
実際、プライヤーとレンチを使ってもビクともせず、エアバルブ側ばかりがねじれてちぎれそう(o_o)

諦めました…

とりあえずタイヤの空気圧は大丈夫だろうから、そのうちエアバルブごと交換してもらい、アルミ製のバルブキャップはやめます(^_^;)

僕と同じようにバルブキャップを交換されている皆さんはご注意くださいませー

おしまい