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ちゅうにっちのブログ一覧

2019年10月11日 イイね!

ND5RC、300,000kmに到達

キリよく10,000km走行ごとにアップしている定例ブログです。

本日、300,000kmに到達しました。

































新車で納車平成27年5月23日
10,000km平成27年7月15日
20,000km平成27年8月29日
30,000km平成27年10月7日
40,000km平成27年11月15日
50,000km平成28年1月18日
60,000km平成28年3月27日
70,000km平成28年5月22日
80,000km平成28年7月22日
90,000km平成28年9月11日
100,000km平成28年11月23日
110,000km平成29年2月26日
120,000km平成29年4月27日
130,000km平成29年5月26日
140,000km平成29年7月10日
150,000km平成29年8月24日
160,000km平成29年9月24日
170,000km平成29年11月11日
180,000km平成30年1月4日
190,000km平成30年3月13日
200,000km平成30年4月20日
210,000km平成30年5月26日
220,000km平成30年6月30日
230,000km平成30年9月17日
240,000km平成30年10月20日
250,000km平成30年12月15日
260,000km平成31年2月17日
270,000km令和元年5月19日
280,000km令和元年7月16日
290,000km令和元年8月25日
300,000km令和元年10月11日

300,000km到達にあたり、整備状況を報告します。

<タイヤ遍歴>
①純正タイヤ 195/50R16
②BRIDGESTONE Potenza Adrenalin RE003 195/55R15 交換時38,227km
③NANKANG XR611 185/60R15 交換時92,479km
④MAXTREK MAXIMUS M1 185/60R15 交換時149,899km
⑤ROADSTONE CP672 185/60R15 交換時191,682km
⑥RADAR Rivera Pro 2 185/60R15 交換時259,343km ← 現在に至る
※タイヤローテーションは10,000km走行ごとに実施

<エンジンオイル>
5,000km走行ごとに交換
※ゴールデンECO SN(0W-20)

<オイルフィルター>
10,000km走行ごとに交換

<ミッションオイル、デフオイル>
50,000km走行ごとに交換
※純正オイル

<エアーエレメント>
50,000km走行ごとに交換

<スパークプラグ>
100,000km走行ごとに交換
※純正プラグ

<不具合>
・ブロアモーター交換 239,781km
・左フロントブレーキキャリパー固着 242,212km


<その他>
・ホイール交換 38,227km
※純正 → RAYS VOLK RACING CE28N 15インチ 7J +35 スパークシルバー
・全塗装 138,915km
※セラミックメタリック → スピリティッドグリーンメタリック
・リアブレーキパッド交換 171,620km
※純正
・前後サスペンション交換 239,781km
※S純正足まわり → SSP純正足まわり
・フロントブレーキパッド交換 241,651km
※純正

あと、不具合と言うほどではないものの、交換しないとなあと思っているのは

シフトブーツの裂け&穴あき・・・


なお、代替品は入手済です。


シフトパターンプレートの傾き・・・

ちなみにバッテリーとクラッチは未交換です。
以上、参考になれば幸いです。

Posted at 2019/10/11 17:35:32 | コメント(8) | トラックバック(0) | 走行距離 | 日記

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「@ミッド さん おめでとうございます!今年は2000台も落選だとか。いやはやすごいことになってきましたね。」
何シテル?   04/18 17:26
平成14年9月に初の愛車となるNB6Cが納車。 50万km走って令和2年4月に一時抹消登録をしました。 平成27年5月にND5RCを増車しました。 こ...

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